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KTM Macina Tour P510 (2022)

Produktdetails

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Lieferung: bis Do. 20.06.

Lieferung: bis Mo. 24.06.

• Daten vom 17.06.2024 16:43

Produktbeschreibung

Das Macina Tour P510 verfügt über Schutzbleche und Fahrradlichter. Somit ist es auch für tägliche Erledigungen geeignet.

• E-Vortrieb mit starkem Drehmoment
• Shimano Deore -Schaltung
• Pro-Motorisierung von Bosch

Stadt und Ausflüge mit dem Fahrrad

Touren kannst Du mit dem Macina Tour P510 absolvieren. Es ist ausgestattet für bequemes Fahren und Transport von Gepäck . Auch beim Pendeln sind Eigenschaften wie der Gepäckträger und die Beleuchtung praktisch. Für Traktion sorgt die Federung Suntour NCX-D mit 63 mm Federweg. Auch abseits der Straße können Deine Radstrecken daher stattfinden.

Zügige Beschleunigung mit 85-Nm-E-Motor

Die Ausstattung des Macina Tour P510 ist gehoben: Mit dem Bosch Performance Line CX Gen4 sorgt eines der High-End-Modelle im E-Antriebsbereich für Vortrieb. Es hat die Batterie im Rahmenrohr integriert . Das ist optisch ansprechend und sorgt dafür, dass der Akku nicht auf dem Gepäckträger oder außen am Rad stört. Der E-Antrieb ist am Mittellager untergebracht. Solche Kurbelantriebe beschleunigen die Fahrt dem Tritt sehr dynamisch angepasst . Das Hauptgewicht wird dabei in die Mitte verlagert, was sich leichter fahren lässt, im Gegensatz zum Nabenantrieb .

Shimano Deore-Schaltung mit 9 Übersetzungsstufen

Der ölbasierte Bremssattel Shimano MT200 verzögert Deine Fahrt auf dem Macina Tour P510 problemlos. Geeignet für Pendelstrecken ist das Elektrobike, da es über die folgenden verbauten Komponenten verfügt:

• Fahrradschutzblech
• Gepäckträger für Fahrradtaschen
• Fahrradlampen

Das Rad kommt mit einer Shimano Deore -Kettenschaltung mit 9 Stufen . Es handelt sich hierbei um eine Mountainbike-Schaltgruppe.

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KTM Macina Tour P510 E-Bike Trekking

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

• Artikel-Nr.: 15482

MORE RIDING PLEASURE.

Mit den Modellen FUN und TOUR konnte bereits zwei Mal infolge die Bestnote beim „Stiftung Warentest“ erreicht werden. Die Nachfolger dieser Erfolgsbikes warten in überarbeiteten Varianten auf ihren Einsatz für die neue Saison. Das technisch anspruchsvoll umzusetzende Rezept für den Erfolg klingt dabei ganz einfach: Qualität, Komfort, Leistung und Style auf höchstem Niveau. Die MACINA TOUR und FUN Modelle bieten mit einer aufrechteren Sitzposition und gefederter oder versenkbarer Sattelstütze, nochmals ein Stück mehr Wohlfühlfaktor. Erhältlich sind diese Räder mit unterschiedlichen BOSCH Systemen und Ausstattungsvarianten.

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E-Mountainbikes

MACINA TOUR P510 Diamant

Farbe: chrome red

46 cm (28")

Persönliche Beratung

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Deine Bike-Features auf einen Blick

Modellserie Bezeichnung

MACINA TOUR P510

Rahmenform lt. Hersteller

Markenfarbe

Schaltungstyp

Kettenschaltung

Hydraulische Scheibenbremse

Bosch PERFORMANCE Gen.3 - 25km/h / 65Nm

Akku-Kapazität (Wh)

E-Bike-System

Bosch PowerTUBE 500Wh hor.

Motor-Unterstützung

bis 25 km/h

Bosch INTUVIA LCD display with Remote

Bosch COMPACT Charger 2A

Rahmenmaterial lt. Hersteller

Suntour NX1 coil LO 63mm

Gabel Federweg (mm)

Anzahl Gänge

Shimano Alivio M3100-9 SGS shadow

Schalthebel

Shimano Alivio M3100-9 display

Shimano HG201-9 / 11-36

Bremsanlage

VR: Shimano MT200 , HR: Shimano MT200 2-Piston

Bremsscheiben

VR: Shimano RT30 CL 180 , HR: EM300 CL 160 magnet

Laufradgröße

VR: Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard 50-622, HR: Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard 50-622

Vorderrad-Nabe

KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H 100-5QR

Hinterrad-Nabe

KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H 135-5QR

VR: Ambrosio Sport 25 700C 32H 622x25C , HR: Ambrosio Sport 25 700C 32H 622x25C

DT Champion 2.0 black

Shimano E6070-9 e-bike

KTM LINE BNI 170mm Q16 FSA steel 40T Direct Mount

Trekking-pedal VP-616 anti-slip

KTM Line rizer20 640mm

Ergon GP1 SD

KTM Line adjust. 0-60° internal

Acros AICR internal 1.1/8"-1.5" angle limit

Sattel- und Sattelstütze

Selle Royal Essenza+

Sattelstütze

KTM Line Elegance suspension 30.9/300

Straßenausstattung

Straßenzulassung

Frontleuchte

B&M Lumotec DOPP LED 35Lux

Rückleuchte

B&M Toplight 2C LED

Gepäckträger

KTM tour (snap-it 1.0)

KTM 28" adjustable

Allgemeine Informationen

Zulässiges Gesamtgewicht

Die hier gelisteten Produktspezifikationen werden mit größtmöglicher Sorgfalt durch den Hersteller bereitgestellt. Bikes.de kann die Aktualität und vollständige Richtigkeit der Produktspezifikationen nicht gewährleisten. In Einzelfällen können Spezifikationen aus produktionstechnischen Gründen vom Endprodukt abweichen. Bei Rückfragen hierzu wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.

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Das ist das Top-E-Trekkingbike von KTM: Im Test schlägt es sich hervorragend

Das Macina Tour P510 ist eines der Top-Modelle von KTM. Es bietet hohen Komfort und kann viel schleppen. Was es noch drauf hat und für wen sich das E-Trekkingbike eignet, klären wir im Praxistest.

Für Links, die mit , "Zum Anbieter" oder "Zum Shop" gekennzeichnet sind, erhalten wir ggfs. eine Provision.

KTM Macina Tour P510 im Test: Unser Fazit

Das KTM Macina Tour P510 macht Spaß und lohnt sich für alle, die nach einem guten Tourer suchen, mit dem Sie sowohl Ausflüge als auch den Alltag meistern können. Der Hersteller verbaute hier hochwertige Komponenten, einen leistungsstarken Motor und achtete besonders auf Komfort. So besitzt die Sattelstange unter anderem eine Feder, die den Rücken entlastet. Eine Seltenheit bei E-Trekkingbikes. Auch das hohe zulässige Gesamtgewicht von 144 Kilogramm macht das Bike zu einem echten Packesel für Mensch und Gepäck, der an der Ampel dennoch klassische Fahrräder stehen lässt. Lediglich das hohe Gewicht und die lange Ladedauer bekommen von uns (verschmerzbare) Minuspunkte.  

KTM Macina Tour P510 im Test: Ausstattung und Verarbeitung

Wer das KTM Macina Tour P510 das erste Mal erblickt, wird nicht schlecht staunen, denn das E-Bike hat eine einnehmende Präsens. Nicht nur der glänzende Blau-Orangene-Lack sticht sofort ins Auge, auch die Proportionen sind üppig. So fällt das Oberrohr zwar flach, aber auch breit aus. Dass sich im Unterrohr wie bei vielen modernen E-Bikes der Akku versteckt, lässt das P510 dann auch nicht filigraner wirken. Das Gesamtgewicht unterstreicht das massive Äußere: Rund 26 Kilogramm bringt der Brocken auf die Waage und wer den Elektrodratesel in den Keller oder in die Wohnung hieven möchte, muss vorher gut gefrühstückt haben.

Doch in Relation zu anderen E-Bikes gesetzt, fällt das P510 nicht wirklich schwerer aus, bringt aber durch seine massive Bauweise einen entscheidenden Vorteil mit sich: Es ist belastbar. Das zulässige Gesamtgewicht liegt nämlich bei 144 Kilogramm, was ein sehr guter Wert ist. Somit prädestiniert sich das E-Bike für viele Fahrer und Situationen. Egal ob Kleinkind im Kindersitz, viel Gepäck oder einfach schwerere Menschen – das KTM stemmt alles problemlos.

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Doch wer viel schleppen will, braucht auch genügend Power. Dazu baute der Hersteller einen Mittelmotor der Bosch Performance Line in das Tretlager ein. Das Drehmoment von 65 Newtonmeter sorgt dafür, auch in hohen Gängen zügig anfahren zu können und insgesamt liefert der Motor genügend Power, um gut über den Asphalt zu kommen, wo das E-Bike auch hingehört. Denn die Reifen Energizer Plus Performance Greenguard des Branchen-Primus Schwalbe fühlen sich nur dort so richtig wohl. Ihr flaches Reifenprofil sorgte bei uns im Test immer für optimalen Grip und auch kurze Abstecher auf Trampelpfade und auf Schotterwege waren drin.

Sehr schön fanden wir auch die verbaute Federgabel SR Suntour NCX-D coil LO, die aus Aluminium und Magnesium besteht. Diese hochwertige Gabel war perfekt mit dem Rad abgestimmt und federte alle Unebenheiten sanft ab. Auch bei der Sattelstange wählte KTM mit der Suntour SP17-NCX eine Variante, in der eine Feder direkt unter dem Sattel integriert ist. Diese macht das E-Trekkingbike zwar nicht geländetauglicher, aber bietet jede Menge Komfort und entlastet beim Fahren die Wirbelsäule. Da solche Sattelstangen normalerweise nicht zur Standard-Ausstattung gehören und teuer zugekauft werden müssen, bietet KTM hier mit dem P510 einen echten Mehrwert. Von uns gibt es dafür einen Daumen nach oben.

KTM Macina Tour P510 im Test: Reichweite und Akkukapazität

Das KTM Macina Tour P510 beherbergt in seinem Unterrohr einen Bosch PowerTube. Dieser Akku fasst eine Kapazität von 500 Wattstunden und erfüllt damit den aktuellen Standard. Der Energiespeicher lässt sich nach unten rausnehmen, was manchmal ein wenig fummelig werden kann, da das Vorderrad im Weg steht. Das betrifft aber nicht alle Varianten des P510. Beim Tiefeinsteiger führen Sie den Akku von oben ein.

Doch viel wichtiger ist die Frage, wie weit man es mit einer Akku-Ladung schafft und die Antwort lautet wie so oft bei E-Bikes: Es kommt drauf an. Denn die Reichweite ist abhängig vom Fahrstil, dem Wetter, dem Untergrund und vielen weiteren Faktoren. Auch dass das KTM mehr Nutzlast tragen kann, kann an der Reichweite zehren. Doch wer jetzt Angst hat, auf der Strecke stehen zu bleiben, darf wieder durchatmen. In unserem Praxistest zeigte sich, dass Pendler mit einer Akkuladung durch die Woche kommen sollten, wenn sie einen Arbeitsweg von unter 20 Kilometer haben. Dementsprechend sind auch Touren bis zu 100 Kilometer möglich. Das Schöne an dem P510: Sie haben einige Möglichkeiten, den Verbrauch zu optimieren. Unter anderem verwendet das Rad den Intuvia Bordcomputer von Bosch, der fünf Fahr-Modi anbietet:

Im Test stellten wir immer wieder fest, dass der Tour-Modus für fast alle Strecken ausreicht und auf vielen Streckenabschnitten konnten wir auch schweißfrei auf den Eco-Modus zurückgreifen. Dadurch lässt sich der Verbrauch schon mal reduzieren. Den Sport- und den Turbo-Modus benötigten wir hingegen nur bei größeren Steigungen und Überholmanövern. Zusätzlich optimieren Sie Ihren Verbrauch noch über kluges Schalten. Dazu stehen Ihnen 10 Gänge des Shimano Deore Schaltwerks zur Verfügung.

Wenn Sie dann Ihren Akku leergefahren haben, müssen Sie sich aber ein wenig Zeit nehmen, denn der mitgelieferte Bosch Compact Charger arbeitet nur mit 2 Ampere. Den Speicher wieder mit Energie vollzupumpen, dauert rund 7,5 Stunden. Am besten laden Sie Ihn dann immer in der Nacht auf oder besorgen sich zusätzlich ein 4-Ampere- oder sogar 6-Ampere- Ladegeräte. Beide gibt es als Original-Zubehör von Bosch.

KTM Macina Tour P510 im Test: So fährt sich das E-Trekkingbike

Und wie fährt sich jetz das KTM Macina Tour P510 ? Wie der Name bereits andeutet, handelt es sich bei dem Bike um einen echten Tourer und da spielt es auch seine Stärken aus. Die Sitzposition ist sehr bequem, die Federgabel und die Sattelfeder bieten viel Komfort und auf Asphalt gleitet man auch mit Gepäck einfach so dahin. Trotz des hohen Gewichts ließen wir jeden Fahrradfahrer an der Ampel stehen und auch jegliche Bremsmanöver gelangen sicher und problemlos.

Wer sich einen Tourer zulegt, ist sich sicherlich bewusst, dass es weder ein Rennrad noch ein Mountainbike ist. Zwar macht der Rahmen, die Federung und der Motor einiges mit, doch enge Wendemanöver oder gar verwurzelte Waldwege bringt das E-Bike an seine Grenzen.

Dafür punktet das P510 mit einer hohen Alltagstauglichkeit. Mal eben etwas im Supermarkt einkaufen, mit den Picknick-Utensilien zum nächstgelegenen See fahren oder das tägliche Pendeln zur Arbeit – all diese Aufgaben erfüllt es mit Bravour.

Kalkhoff Macina Entice 3.B Advance: Preis und Verfügbarkeit

Auch dieses Jahr sind E-Bikes Mangelware und die Nachfrage übersteigt immer mehr das Angebot. Zwar ist das KTM Macina Tour P510 in verschiedenen Varianten und in den zwei Farben Schwarz und Blau-Orange noch verfügbar, aber manchmal muss man länger in unterschiedlichen Shops suchen. Außerdem lohnt es sich schnell zu sein, denn bereits wenige Tage können den Unterschied zwischen „Noch verfügbar“ und „Ausverkauft“ machen.

Preislich liegen wir hier bei 2.999 Euro für das P510. Das entspricht genau dem UVP, denn große Rabatte geben die Händler auf solche hochwertigen Bikes nur noch selten. Allerdings handelt es sich hierbei auch um einen sehr fairen Preis, denn Sie bekommen einiges für Ihr Geld geboten. Außerdem kosten adäquate Alternativen genauso viel.

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KTM Macina Chacana (3)

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KTM Macina Team (7)

KTM Macina Tour (11)

KTM Macina günstig online kaufen bei Fahrrad XXL

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Made in Austria“ – Technik in vollendeter Form

Ktm macina mountainbikes.

KTM MACINA TREKKING

Rahmenhöhe, Rahmengeometrie und Laufradgrößen bei der Macina Serie:

Das e-antriebs-energie-zentrum:.

¹ Bei diesem Streichpreis handelt es sich um die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. ² Bei diesem Streichpreis handelt es sich um eine ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (ehemaliger UVP). Technische Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. ³ Gültig ausschließlich im Onlineshop fahrrad-xxl.de ab einem Mindestbestellwert von 100 €. Der Gutscheincode ist einmalig einlösbar.

* Der Rabattcode gilt bis zum 24.06.2024 außschließlich auf Fahrradtaschen und Körbe, Zubehör ist ausgeschlossen. Der Rabatt gilt nur im Onlineshop und nicht in den Filialen.

KTM Macina Tour P510 - 2022

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

• Artikel-Nr.: 6427-010
• Hersteller-Artikelnummer: 022369211

Mit dem KTM Macina Tour P510 werden ihre täglichen Stadtfahrten zum Erlebnis! Mit dem robusten Rahmen aus Aluminium und der komfortablen Ausstattung, setzt KTM voll auf Alltagstauglichkeit. Unterstützt werden sie von dem kraftvollen aber dennoch harmonischen Bosch Performance Antrieb und dem Powertube 500 Wh Akku. Das Tour p510 ist das optimale City E-Bike für die Fahrt ins Büro, schnelle Erledigungstouren in der Stadt oder gemütliche Sonntagsausflüge in Grüne.

Features des KTM Macina Tour P510 – 2022:

• Macina City Rahmen aus Aluminium
• Bosch Performance Line Antrieb, 65 Nm, 250 W
• Bosch Powertube Akku, 500 Wh
• Bosch Intuvia Display mit Bedieneinheit
• Suntour NX1 Stahlfedergabel, 63 mm Federweg
• Shimano Alivio m3100 9-Gang Schaltung
• Schwalbe Energizer Plus Bereifung 50-622

Elektrofahrrad24 empfiehlt: Mit dem KTM Macina Tour P510 bekommen sie ein Touren E-Bike, welches auf Komfort und Effizienz getrimmt ist. Ein hervorragendes Stadtbike für Pendlerfahrten, Ausflüge ins Grüne oder zum Einkauf um die Ecke.

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KTM Herren E-Trekkingbike 28" Macina Tour P510

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MORE RIDING PLEASURE. Mit den Modellen FUN und TOUR konnte bereits zwei Mal infolge die Bestnote beim „Stiftung Warentest“ erreicht werden. Die Nachfolger dieser Erfolgsbikes warten in überarbeiteten Varianten auf ihren Einsatz für die neue Saison. Das technisch anspruchsvoll umzusetzende Rezept für den Erfolg klingt dabei ganz einfach: Qualität, Komfort, Leistung und Style auf höchstem Niveau. Die MACINA TOUR und FUN Modelle bieten mit einer aufrechteren Sitzposition und gefederter oder versenkbarer Sattelstütze, nochmals ein Stück mehr Wohlfühlfaktor. Erhältlich sind diese Räder mit unterschiedlichen BOSCH Systemen und Ausstattungsvarianten.

• E-SYSTEM: BOSCH PT-P5I2
• RAHMEN: Macina Trekking Onroad Alloy6061; PT625Wh Bosch Gen.3 / T-1150
• FARBE: chrome red
• GABEL: Suntour NX1 coil LO 63mm
• MOTOR: Bosch PERFORMANCE Gen.3 - 25km/h / 65Nm
• DISPLAY: Bosch INTUVIA LCD Display with Remote
• BATTERY: Bosch PowerTUBE 500Wh hor.
• LADEGRÄT: Bosch COMPACT Charger 2A
• SCHALTWERK: Shimano Alivio M3100-9 SGS shadow
• SCHALTHEBEL: Shimano Alivio M3100-9 display
• KURBEL: KTM LINE BNI 170mm Q16
• VORDERES KETTENBLATT: FSA steel 40T Direct Mount
• HINTERES KETTENBLATT: Shimano HG201-9 / 11-36
• KETTE: Shimano E6070-9 e-bike
• BREMSE: Shimano MT200 / MT200 2-Piston
• BREMSSCHEIBE: Shimano RT30 CL 180 / EM300 CL 160
• VORDERRAD: KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H 100-5QR / Ambrosio Sport Disc 32H 622x23C / DT Champion 2.0 black
• HINTERRAD: KTM Line - Shimano Deore M6000 CL 32H 135-5QR / Ambrosio Sport Disc 32H 622x23C / DT Alpine II 2.34 black
• VORDERREIFEN: Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard 50-622
• HINTERREIFEN: Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard 50-622
• HANDGRIFF: Ergon GP1 SD
• LENKER: KTM Line rizer20 640mm
• LENKERVORBAU: KTM Line adjust. 0-60° internal
• GABELLAGERUNG: Acros AICR internal 1.1/8"-1.5" angle limit
• SATTEL: Selle Royal Essenza+
• SATTELSTÜTZE: KTM Line Elegance suspension 30.9/300
• PEDALE: Trekking-Pedal VP-616 anti-slip
• GEPÄCKTRÄGER: KTM Racktime tour (snap-it 1.0)
• VORDERES LICHT: B&M Lumotec DOPP LED 35Lux
• HINTERES LICHT: B&M Toplight 2C LED
• SCHUTZBLECH: SKS A55K 55mm black matt
• KETTENSCHUTZ: KTM type 6 for Bosch Gen.4
• FAHRRADSTÄNDER: KTM 28" adjust
• GEWICHT: 26,1 kg
• HÖCHSTZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 145 kg

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KTM HERREN E-TREKKINGBIKE 28" MACINA TOUR P510

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KTM Macina Tour P510 (2022)

Produktdetails

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sofort ver­send­bar, Lie­fer­zeit 1-3 Werk­ta­ge

• Daten vom 13.06.2024 05:11

Produktbeschreibung

Deine Fahrt kontrollierst Du mit dem Bordcomputer Bosch Intuvia. Das Elektro-Trekkingrad Macina Tour P510 wird damit direkt im Cockpit so eingestellt, wie Du es möchtest.

• Bordcomputer mit Uhrzeit und abnehmbares Display
• Federgabel Suntour NCX-D
• Schutzbleche und Fahrradgepäckträger

Elektronisches Tourenrad für Alltag und Radausflüge

Für Akku-gestützte Touren, mit Ladestopp oder Extra-Akku auch für mehrere Tage, ist das Trekking-Bike Macina Tour P510 angedacht. Der Aufbau und die Geometrie bei dem E-Trekkingbike zeigen die Ausrichtung als Touring-Bike . Auch beim Pendeln kann das Rad zum Einsatz kommen. Für Traktion und Bequemlichkeit sorgt die Federung . Auch abseits der Straße kannst Du Deine Touren somit fahren.

Zügige Beschleunigung durch kraftvollen E-Antrieb

Das Elektro-Trekkingrad Macina Tour P510 von KTM verfügt über einen sehr starken Motor : Das maximale Torsionsmoment liegt über dem, was die meisten anderen Bikes erzielen. Mit dem Bosch Performance Line CX Gen4 -Motor findet eines der Profi-Modelle Anwendung, was für eine zuverlässige Trittunterstützung sorgen sollte. Der Antrieb findet sich am Lager der Kurbelgarnitur. Tretlagermotoren unterstützen die Fahrt dem Tritt sehr gut angepasst . Das Hauptgewicht wird somit in die Mitte verlagert, was sich leichter fahren lässt, im Gegensatz zum Vorder- oder Hinterradmotor .

Alltagspraktisch durch Anbauten wie Schutzbleche und Beleuchtung

Geeignet für Alltagserledigungen wird das Macina Tour P510 durch vorausgestattetes Zubehör wie Schutzbleche und Fahrradlampen. Folglich kann das E-Bike auch zum Pendeln und auf Touren verwendet werden. Für den Gangwechsel kommt bei dem Fahrrad die Kettenschaltung mit 9 Gängen zum Einsatz. Es handelt sich hierbei um eine Mountainbike-Schaltgruppe.

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Stand: 17.06.2024 *

KTM Macina Tour P510 - Trekking E-Bike - 2021

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Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Macina Tour P510 von KTM aus 2021.

„Das Bike fährt sich super. Nachteil : keine Lademöglichkeit von außen. Akku muss extern geladen werden. Sehr umständlich vor allem bei Rückenbeschwerden. M.“ (Quelle auf Lucky Bike)

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• Macina Tour P510 D, Rahmenhöhe 56 cm, metallic black (white+orange)
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• Macina Tour P510 H, Rahmenhöhe 51 cm, metallic black (white+orange)
• Macina Tour P510 H, Rahmenhöhe 56 cm, denim (orange+white)
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• Macina Tour P510 US, Rahmenhöhe 46 cm, denim (orange+white)
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• Macina Tour P510 US, Rahmenhöhe 51 cm, denim (orange+white)
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Fragen und Antworten zum KTM Macina Tour P510, Modelljahr 2021

Welche preisempfehlung hat der hersteller ktm angegeben.

Die UVP für das Angebot vom Macina Tour P510 beträgt 2.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Macina Tour P510 von KTM?

Die Kettenschaltung des Macina Tour P510 hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Macina Tour P510 von KTM?

Das Gewicht wird vom Hersteller KTM mit 26,3 kg angegeben.

Hat das Macina Tour P510 von KTM eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das KTM, Macina Tour P510 aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Macina Tour P510, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom KTM, Macina Tour P510?

Beim Macina Tour P510 aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim KTM, Macina Tour P510?

Die Federgabel SR SUNTOUR NCX-D Coil LO hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Macina Tour P510?

Beim Macina Tour P510 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2021 - KTM, Macina Tour P510?

KTM gibt beim Macina Tour P510, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim KTM - Macina Tour P510 verfügbar?

Beim Macina Tour P510 von KTM kommt ein Bosch INTUVIA LCD Display with Remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim KTM - Macina Tour P510 verbaut?

Beim Macina Tour P510 von KTM kommt ein Bosch PERFORMANCE Gen.3 E-Bike Motor von Bosch mit 65 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im KTM - Macina Tour P510, 2021? Wie Stark ist der Bosch Motor?

Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Macina Tour P510 verbauten Bosch PERFORMANCE Gen.3 Motor ein Motordrehmoment von 65 Nm an.

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