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Presentación

Recorrido y perfiles de las tres primeras etapas del Tour de Francia 2023 que albergará el País Vasco

Las etapas de la edición 110 del Tour que recorrerán las carreteras vascas se han presentado en Vitoria-Gasteiz. El director de la carrera, Christian Prudhomme, ha ofrecido detalles sobre los recorridos de cada una de ellas.

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Euskaraz irakurri: 2023ko Frantziako Tourreko euskal etapen ibilbideak eta profilak

Noticias (3)

• La tercera etapa del Tour de Francia 2023 se disputará entre Amorebieta-Etxano y Baiona
• La segunda etapa del Tour de Francia 2023 comenzará en Vitoria y terminará en San Sebastián
• El Tour de Francia volverá a Euskadi en 2023

Los detalles de las etapas vascas del Tour de Francia 2023

Mikel Landa: ''Son etapas nerviosas para el inicio del Tour, los corredores euskaldunes tendremos ventaja''

Pello Bilbao: ''Es difícil de soñar que venga la salida del Tour de Francia a casa y que pase por Gernika''

Ion Izagirre: ''Es algo grande que el Tour esté aquí, en nuestro país''

Prudhomme: ''Es la oportunidad para que mostréis lo mejor del País Vasco, me habéis impresionado''

Las etapas del Tour de Francia 2023 que albergará el País Vasco se presentaron este miércoles 26 de enero en un acto que tuvo lugar en Vitoria-Gasteiz . En ella, el director del Tour, Christian Prudhomme , ofreció detalles de los recorridos de las etapas que atravesarán las carreteras vascas en la edición 110 de la ronda francesa.

El lehendakari, Iñigo Urkullu , estuvo presente en el acto que se celebró en la capital de la Comunidad Autónoma Vasca, junto a más representantes políticos y del mundo del ciclismo.

La primera etapa tendrá salida y llegada en Bilbao el 1 de julio con una etapa de 185 kilómetros distribuidos en un itinerario circular que recorrerá en la costa vizcaína la reserva de la biosfera de Urdaibai. Cruzará en dos ocasiones la localidad de Gernika-Lumo, con subidas al Vivero y Pike Bidea y con la llegada junto al Ayuntamiento bilbaíno. Serán un total de 3.320 metros de desnivel, el mayor de la historia en el estreno del Tour de Francia .

La segunda jornada se extenderá hasta los 210 kilómetros y unirá Vitoria con San Sebastián . Recorrerá las provincias de Álava y Gipuzkoa, con una subida final a Jaizkibel , situada a 20 kilómetros de la llegada.

La tercera etapa partirá desde la localidad vizcaína de Amorebieta-Etxano y finalizará en Baiona (Lapurdi) . Tras recorrer 80 kilómetros por la costa vasca y cruzar San Sebastián e Irun, se adentrará en Iparralde. La línea de meta estará situada en Baiona, aunque la organización no quiso desvelar dónde concluirá la tercera jornada.

RECORRIDO DE LA 1ª ETAPA

Recorrido de la primera etapa del Tour de Francia 2023. Foto: Tour de Francia

PERFIL DE LA 1ª ETAPA

Perfil de la primera etapa del Tour de Francia 2023. Foto: Tour de Francia

RECORRIDO DE LA 2ª ETAPA

"Recorrido de la segunda etapa del Tour de Francia 2023. Foto: Tour de Francia

PERFIL DE LA 2ª ETAPA

Perfil de la segunda etapa del Tour de Francia 2023. Foto: Tour de Francia

RECORRIDO DE LA 3ª ETAPA

Recorrido de la tercera etapa del Tour de Francia 2023. Foto: Tour de Francia

PERFIL DE LA 3ª ETAPA

Perfil de la etapa 3 del Tour de Francia 2023. Foto: Tour de Francia

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Las tres etapas del Tour de Francia 2023 en el País Vasco: fechas, horarios y recorrido

Se ha publicado una guía de movilidad para conocer al detalle las calles por las que pasará la carrera y los cortes de tráfico, se recomienda que los días 1, 2 y 3 de julio los ciudadanos se muevan a pie, en bici o en transporte público, además de emplear aparcamientos disuasorios.

Tour de Francia 2023

El Tour de Francia 2023 dará comienzo en Euskadi para durante tres jornadas acaparar la atención mundial con motivo de la gran salida que tendrá lugar el sábado 1 de julio en Bilbao.

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También en la segunda, con un recorrido íntegro en el País Vasco entre Vitoria- Gasteiz y San Sebastián/Donostia, mientras que la tercera también se disputará en las carreteras vascas antes de seguir en Francia para el final en Bayona .

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El Tour capitalizará la atención en las principales ciudades del País Vasco, teniéndose que cerrar numerosas calles de Bilbao , Vitoria-Gasteiz y San Sebastián para preparar las salidas y las llegadas de cada una de las etapas.

Así pues, el Tour de Francia , el Gobierno Vasco, las diputaciones de Bizkaia, Araba y Gipuzkoa y los ayuntamientos de Bilbao, Vitoria -Gasteiz y San Sebastián han divulgado una guía de movilidad para conocer al detalle las calles por las que pasará la carrera y los cortes de tráfico que tendrán lugar con motivo del Tour.

Etapa 1: Bilbao - Bilbao (sábado 1 de julio)

Con motivo de la primera etapa, el acceso a Bilbao por San Mamés estará cerrado de 6:30 a las 14:00, mientras que los túneles de Artxanda estarán cerrados de 6:30 a 18:30 en sentido Deusto, mientras que en Begoña el corte será de 24 horas desde las 22:00 del día 30 de junio hasta las 22:00 del 1 de julio. También habrá cortes en Enekuri, ya que los accesos se cerrarán a las 8:00 para reabrir sobre las 18:15. Además, el acceso a Bilbao por la N-634 estará cerrado de 8:00 a 22:00.

También habrá cortes en la Avenida Zumalacárregui, donde se situará la línea de meta, ya que tendrá restricciones desde el 28 de junio con la llegada de los camiones de logística al Parque Etxebarria. Estas restricciones irán en aumento desde el viernes 30 de junio a las 20:00 y la vía estará cerrada al tráfico el día 1 de julio desde las 12:30 a las 18:00.

También sufrirán cortes puntuales por el paso de la carrera las carreteras BI-704, BI-707, BI-3709, BI-3105, BI-3112, BI-2704, BI-2731, BI-647, BI-711, BI-634, BI-2120, BI-3154, BI-3151, BI-2153, BI-2101, BI-3101, BI-2235, BI-2238, BI-3234, BI-2237, BI- 2238 , BI-3242, BI-2224, BI-635, BI-2121, BI-2713, N-637, N-634, BI-3732, BI-737, BI-3741, BI-604 y BI-625.

Etapa 2: Vitoria-Gasteiz - Donostia/San Sebastián (domingo 2 de julio)

La segunda etapa del Tour de Francia provocará el cierre en Vitoria de los parkings de Mendizabala desde las 22:00 del 29 de junio y del parking de Mendizorrotza desde el 30 de junio en horario por determinar. Ya en la jornada del 1 de julio se cerrará el parking de Portal de Lasarte desde las 14:00.

En Vitoria habrá cierres en la zona del municipio Landa desde el 1 de julio a las 22: 00 hasta el domingo 2 de julio a las 15:00, mientras que en la subida a Alkiza los cierres se producirán del sábado 1 de julio a las 7:00 hasta el domingo 2 de julio a las 17:00.

También habrá cortes en la subida a Jaizkibel en sus dos vertientes ya que no se podrá subir en coche desde el viernes 30 de junio a las 14:00 hasta el domingo 2 de junio a las 18:00.

Sin embargo los mayores cortes de tráfico tendrán lugar en Donostia/San Sebastián, ya que la avenida Zurriola estará cerrada al tráfico el sábado 1 de julio desde las 20:00 para el montaje de la meta y el podio. También habrá cortes en Sagües y en el Paseo Nuevo desde las 18:00 del sábado 1 de julio hasta las 23:00 del domingo 2 de julio. También habrá cortes en la Avenida Buenavista, la Travesía del Puerto de Pasaia, la Avenida Alcalde José Elosegi, Ategorrieta , la Avenida de Navarra y la Avenida de Zurriola el domingo 2 de julio desde las 12:00 hasta las 18:30 aproximadamente.

Además, sufrirán cortes puntuales de tráfico las carreteras N-104, A-3110, A-3140, A-4005, A-3022, A-3012, A-3014, A-3002, A-627, A-3006, N-240, A-623, A-2620, GI-2620, GI-627, GI-2630, GI-3520, GI-2637, GI-2632, GI-2133, GI-3620, GI-2135, GI-2130, GI-3650, GI-3630, GI- 2631 , GI-3610, GI-3722, GI-2132, GI-2134, N-638, GI-3440, GI-2638 y GI-636.

Etapa 3: Amorebieta-Etxano - Bayona (lunes 3 de julio)

La tercera etapa del Tour de Francia será la última que transcurra por suelo español antes de que la carrera dé el salto a Francia camino de la meta de Bayona.

Los cortes de tráfico afectarán a la localidad de Amorebieta-Etxano, donde desde el sábado 1 de julio no podrán quedar coches estacionados en las calles Gudari desde el cruce con la calle Txiki Otaegi, Ibaizabal y Nafarroa (con todos sus parkings incluidos), Azoka, Jauregibarria , Belatxikieta, Bizkargi y Enrike Renteria hasta el garaje del número 10. Todas estas calles estarán cerradas al tráfico el lunes 3 de julio de 6:00 a 14:00.

También se producirán importantes cortes de tráfico en Donostia, ya que el tráfico estará limitado en Igeldo desde el domingo 2 de julio a las 18:00 antes del cierre total a la subida el lunes 3 de julio de 10:30 a 17:00. También se cerrarán al tráfico el lunes 3 de julio desde las 10:30 a las 17:00 las siguientes calles de San Sebastián con motivo del paso de la carrera: Padre Orkolaga, Cristóbal Balenziaga, Paseo de Igeldo, Iruña , Zumalakarrego, Satrustegi, Concha, Zubieta, Easo, Libertad, Hernani, Boulevard, Reina Regente, Avenida Zurriola, Avenida Navarra, Ategorrieta, Avenida Alcalde José Elosegi, Travesía del Puerto de Pasaia y Avenida Buenavista

Además de las localidades de Amorebieta-Etxano y Donostia/San Sebastián, también se producirán cortes puntuales de tráfico en la jornada del lunes 3 de julio en las siguientes carreteras: BI-635, N-634, BI-3333, BI-633, BI-2405, BI-3438, GI- 638 , GI-636 y GI-2134 antes de que la carrera pase a Francia tras cruzar la frontera entre Irún y Hendaya.

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Tour de Francia 2023 | Así es el recorrido con salida en el País Vasco: Descubre las 21 etapas

Publicado 27/10/2022 a las 11:12 GMT

El Tour de Francia 2023 ha presentado su recorrido oficial. De las 21 etapas destacan la salida y tres jornadas en el País Vasco, los sólo 22 kilómetros de contrarreloj y las ocho etapas de alta montaña, recuperando el Puy de Dôme y Courchavel. La ronda gala dará comienzo el sábado 1 de julio y finalizará el domingo 23 de julio en los Campos Elíseos.

Así es el recorrido del Tour de Francia 2023 con salida en Bilbao: Descubre todas las etapas

Las 21 etapas del Tour de Francia 2023 - Fechas y recorrido

• 1ª etapa: Bilbao - Bilbao (sábado 1 de julio) - 182 km
• 2ª etapa: Vitoria/Gasteiz -San Sebastián (domingo 2 de julio) - 209 km
• 3ª etapa: Amorebieta - Etxano-Bayona (lunes 3 de julio) - 185 km
• 4ª etapa: Dax - Nogaro (martes 4 de julio) - 182 km
• 5ª etapa: Pau - Laruns (miércoles 5 de julio) - 165 km
• 6ª etapa: Tarbes - Cauterets (jueves 6 de julio) - 145 km
• 7ª etapa: Mont-de-Marsan - Burdeos (viernes 7 de julio) - 170 km
• 8ª etapa: Libourne - Limoges (sábado 8 de julio) - 201 km
• 9ª etapa: Saint-Léonard-de-Noblat - Puy de Dôme (domingo 9 de julio) - 184 km
• Lunes 10 de julio: descanso en Clermont-Ferrand
• 10ª etapa: Vulcania (Saint-Ours-les-Roches) - Issoire (martes 11 de julio) - 167 km
• 11ª etapa: Clermont-Ferrand - Moulins (miércoles 12 de julio - 180 km
• 12ª etapa: Roanne - Chiroubles o Belleville-en-Beaujolais (jueves 13 de julio) - 169 km
• 13ª etapa: Châtillon-sur-Chalaronne - Grand Colombier (viernes 14 de julio) - 138 km
• 14ª etapa: Annemasse - Morzine (sábado 15 de julio) - 152 km
• 15ª etapa: Les Gets - Saint-Gervais Mont-Blanc (domingo 16 de julio) -180 km
• Lunes 17 de julio: descanso en el valle del Arve
• 16ª etapa: Passy - Combloux (martes 18 de julio) - 22 km (CRI)
• 17ª etapa: Sallanches - Altipuerto de Courchevel (miércoles 19 de julio) - 166 km
• 18ª etapa: Moûtiers-Salins-les-Thermes-Brides-les-Bains - Bourg-en-Bresse (jueves 20 de julio) - 186 km
• 19ª etapa: Moirans-en-Montagne - Poligny (viernes 21 de julio) - 173 km
• 20ª etapa: Belfort - Le Markstein (sábado 22 de julio) - 133 km
• 21ª etapa: Velódromo Nacional de Saint-Quentin-en-Yvelines - Campos Elíseos, Paris (domingo 23 de julio) - 113 km

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CICLISMO | VUELTA AL PAÍS VASCO

Vuelta al País Vasco 2023: etapas, perfiles, recorrido, equipos, participantes y favoritos en la Itzulia

Consulta los perfiles, recorridos, equipos y favoritos de la vuelta al país vasco, donde estarán vingegaard, mas, landa, bernal o gaudu entre otros..

Los aficionados al ciclismo ya se preparan para vivir desde este lunes una de las carreras más icónicas del calendario ciclista: la Itzulia, la Vuelta al País Vasco, que reunirá a grandes figuras del pelotón por las exigentes cotas que conforman la geografía vasca y que nos depararán grandes batallas en carreteras siempre repletas de gente animando a los corredores.

Perfiles y recorridos de la Itzulia, la Vuelta al País Vasco 2023

Etapa 1: Vitoria-Gasteiz - Labastida (lunes 3 de abril)

La Vuelta al País Vasco, la Itzulia 2023, arrancará con un recorrido de 165,4 kilómetros entre Vitoria-Gasteiz y Labastida. Un recorrido en el que el alto de Opakua (2ª, 7,1 kms. al 5,8%) se presenta como principal dificultad entre los numerosos repechos que deberá afrontar el pelotón antes de la llegada a Labastida, donde las rampas al 8% y al 6% en el último kilómetro podrían animar a los especialistas en muros a buscar la victoria.

Etapa 2: Viana - Leitza (martes 4 de abril)

La segunda jornada de la Itzulia se adentrará en las carreteras de Navarra con un recorrido de 193,8 kilómetros entre Viana y Leitza, el pueblo natal de Mikel Nieve. La subida a Etxauri (2ª, 11,3 kms. al 3,3%) será la antesala de unos 80 kilómetros finales exigentes con las subidas a Uitzi (3ª), Arkiskil (3ª), Saldias (2ª) y el paso por la otra vertiente de Arkiskil (2ª, 11 kms. al 3,2%), que coronarán a 5 kilómetros de meta, para afrontar una rápida bajada hacia la llegada en Leitza.

Etapa 3: Errenteria - Amasa-Villabona (miércoles 5 de abril)

La tercera etapa de la Vuelta al País Vasco recorrerá gran parte de la provincia de Guipúzcoa sobre un recorrido de 162,8 kilómetros entre Errenteria y la llegada a Villabona. Tras rodar los primeros kilómetros cerca de la costa, los ciclistas afrontarán una exigente jornada rompepiernas al adentrarse al interior de la provicnia con las subidas a las cotas de Meagas (3ª), Andazarrate (3ª), Alkiza (3ª), Altzo (3ª), Orendain (3ª), otro paso por Altzo (3ª) antes de entrar una zona repleta de repechos previo al duro final en Villabona, con la subida a Hika, con un kilómetro final al 11,7% y rampas de hasta el 26%.

Etapa 4: Santurtzi - Santurtzi (jueves 6 de abril)

La provincia de Vizcaya será protagonista en la cuarta etapa de la Vuelta al País Vasco con un recorrido de 175,7 kilómetros con salida y llegada en Santurtzi. Será una nueva jornada repleta de repechos y cotas con las ascensiones a Malkuartu (3ª), Santa Koloma (3ª) y Bezi (3ª) antres de regresar a Santurtzi para afrontar la subida decisiva de la jornada a La Asturiana, de segunda categoría con sus 7,4 kilómetros al 6,5% que coronarán a 15 kilómetros de meta para afrontar una rápida bajada a la llegada en Santurtzi.

Etapa 5: Amorebieta-Etxano - Amorebieta-Etxano (viernes 7 de abril)

Los corredores tendrán otra exigente jornada de cotas y muros en las carreteras de Vizcaya en la quinta etapa de la Itzulia sobre un recorrido de 165,9 kilómetros con salida y meta en Amorebieta-Etxano. Una jornada en la que, de salida, los ciclistas ubirán el Monte Kalbo (3ª) y las cotas de Natxitua (3ª), Paresi y Belarrinaga (3ª) antes de afrontar una serie de repechos previos a la meta de Amorebieta-Etxano.

Etapa 6: Eibar - Eibar (sábado 8 de abril)

La traca final de la Vuelta al País Vasco tendrá lugar en una exigente sexta etapa con un recorrido de 137,8 kilómetros con salida y llegada en Eibar. Las subidas a Elkorrieta (3ª) y Azurki, de primera categoría con sus 5,1 kilómetros al 7,4%, podrían romper la carrera de salida junto con la subida a Gorla (2ª, 9,6 kms. al 5,7%). Tras su bajada, un tramo llano de 20 kilómetros llevará a los ciclistas a la subida a Krabelin, una de las vertientes de Arrate, de primera categoróa con sus 5 kilómetros al 9,6%. Tras pasar por Markina-Xemein, los cicistas subirán Trabakua (3ª) y, tras pasar por Eibar, ascenderán el siempre exigente Izua, otra vertiente del alto de Arrate, de primera categoría con sus 4,1 kilómetros al 9,2%. Tras su bajada, la subida a Urkaregi (3ª) será la última dificultad antes de la llegada a Eibar, donde se entregará la ‘txapela’ de campeón al ganador de la general de la Itzulia 2023.

Equipos y participantes de la Vuelta al País Vasco, la Itzulia 2023

Un total de 23 equipos tomarán la salida de la Vuelta al País Vasco, la Itzulia, este lunes en Vitoria-Gasteiz. Entre estos equipos destaca la presencia de los 18 equipos del UCI World Tour, además del TotalEnergies, que logró su clasificación por méritos deportivos, y los cuatro equipos españoles UCI ProTeam que quieren ser protagonistas en la carrera: Burgos-BH, Caja Rural - Seguros RGA, Kern Pharma y Euskaltel-Euskadi.

⚡️ Hemen daukagu dortsalen zerrenda ofiziala! 🔥 Estos van a ser los 1️⃣6️⃣1️⃣ ciclistas que tomarán la salida en la #Itzulia2023 . 🏆 GP @BancoSabadell MORE INFO: https://t.co/0DufePWPr9 @INEOSGrenadiers @AG2RCITROENTEAM @AlpecinDCK @Arkea_Samsic @AstanaQazTeam … pic.twitter.com/zqT8EI2056 — Itzulia Basque Country (@ehitzulia) April 2, 2023

De esta forma un total de 161 corredores formarán el ‘tropel’ o pelotón de esta Vuelta al País Vasco, la Itzulia, para afrontar una de las carreras de una semana más características por sus muros.

Los favoritos para ganar la Itzulia, la Vuelta al País Vasco 2023

La Vuelta al País Vasco, la Itzulia 2023, reunirá a algunas de las grandes figuras del pelotón que tratarán de buscar la ‘txapela’ de campeón. Ciclistas de la talla de Daniel Felipe Martínez, Egan Bernal, Jonas Vingegaard, Enric Mas, Rubén Guerreiro, Mikel Landa, Pello Bilbao, Simon Yates, David Gaudu, Emanuel Buchmann, Sergio Higuita, Ion Izagirre, Richard Carapaz, Esteban Chaves, Rigoberto Urán, Cristian Rodríguez, Rui Costa, Mauro Schmid, Bauke Mollema, Juanpe López, Attila Valter, Brandon McNulty, Marc Hirschi o Marc Soler serán algunos de los corredores a seguir como principales aspirantes a la victoria final.

Las etapas en el País Vasco del Tour, algo más que ciclismo

Si piensas que la Grand Depart del Tour de Francia, solo son tres etapas, es que no conoces la dimensión de la carrera francesa. La Grande Boucle es un evento mundial. Un gran dragón con cien colas que tiene a su alrededor un incontable número de personas interesados en saber qué pasa en cada momento. La ‘salida’ del 1 de julio en Bilbao empezó hace meses, aunque a nivel deportivo se resumirá en las tres etapas del País Vasco

El Trofeo del ganador del Tour de Francia 2022, Jonas Vingegaard, viajó minutos después de que el danés lo recogiese en París a Bilbao. Lo hizo en bicicleta, claro y llevado por dos ultrafondistas locales, Julian Sanz y Ziortza Villa .  Pasaron por San Sebastian, Amorebieta y Vitoria, el resto de los ejes de las tres etapas del Tour en el País Vasco. Eso fue en julio de 2022 y desde entonces, Le Tour Euskadi, la fundación que gestiona La Grand Depart Le Tour 2023 Pays Basque se ha dedicado a crear actividades y eventos alrededor del Tour de Francia.

Con el lema ‘Ongi eTou ri’ se han celebrado tres marchas cicloturistas en el Pais Vasco que han reunido a más de 5.000 aficionados. Una en San Sebastián, otra en Vitoria y LEtape du Tour Bilbao, con el mismo recorrido que la etapa inicial del Tour.  Varios BiziTours o pedaladas populares por diversos puntos de la geografía de Euskadi. Una exposición itinerante de maillots históricos con más de 100 piezas y una serie de charlas sobre la relación del ciclismo con la ciencia, el turismo y la tecnología. Y todo esto antes de que comiencen a rodar las bicicletas de los ciclistas profesionales.

Agenda Grand Depart

El Tour 2023 empieza el sábado 1 de julio, pero los colores del Tour van a empezar a llegar a Bilbao como mínimo cinco días antes. Desde el lunes 26 de junio, los hoteles de la capital vasca y sus alrededores se van a llenar con los 22 equipos que participan en esta edición. Por las carreteras de Euskadi van a estar entrenando los 176 mejores corredores del mundo, con sus vehículos de apoyo y una turba de periodistas siguiendo sus evoluciones. Habrá ruedas de prensa y eventos en redes sociales que van a poner a hacer a Bilbao el centro del universo ciclista. No es un tópico, porque si algo tiene el Tour es que ha conseguido que ninguna otra carrera se atreva a competir con él. Cualquiera al que le guste el ciclismo sabrá que los Pogacar, Vingegaard, Van Aert, Más, Carapaz o Alaphilippe están en el País Vasco.

La presentación oficial de los equipos, uno de los grandes eventos de la Grande Depart, será el jueves 29 de junio por la tarde en los alrededores del Museo Guggenheim, con todos los corredores desfilando por el escenario y el público, que ese día ya será de más de una treintena de paises, viviéndolo en directo. Ese jueves se estrenará el plan de movilidad del Tour de Francia en Euskadi , con todos los cortes de carretera previstos para esos días. Para entonces ya estará abierta la Fan Zone del Tour en Bilbao.

Etapa 1. Bilbao-Bilbao (1 de julio)

Los ciclistas empezarán a dar pedales el sábado 1 de julio a las 12:30 del mediodia en los alrededores de San Mamés. Dos horas antes habrá salido la Caravana Publicitaria y se habrá abierto a invitados y pases vio el Village Depart, esa zona exclusiva del Tour en la que todos sus patrocinadores ponen su stand, donde te puedes cruzar con Hinault, Virenque, Indurain y por donde casi seguro no van a pasar los ciclistas profesionales, sobre todo después del lo ocurrido en el Giro con el Remco Evenepoel y el Covid.

En lo deportivo, jamás el Tour de Francia había comenzado con una etapa de tanto desnivel acumulado. Son todo pequeñas cotas, lo más alto es el Vivero, con 361 metros, a 24 kilómetros de meta, pero no hay ni un centímetro llano. Terreno para escapadas, emboscadas y peligro para los favoritos, que deben estar atentos en una etapa de 182 kilómetros y más de 3.000 metros de desnivel.

Ya desde la salida desde Bilbao la carrera el norte. La Cota de Laukiz e s suficiente para hacer la primera escapada. Después queda toda la accidentada costa del Cantábrico por Gorliz, Bakio, la Subida a San Juan de Gaztelugatxe y la cota de Narbaniz. De vuelta al interior lo hace por el recorrido final de la Bilbao-Bilbao. La liviana subida a Morga, la dureza del Vivero (que siempre ha provocado en la Vuelta a España que no haya llegada al sprint) y la trampa de Pike Bidea (Calle Pike) una cota de 2 kilómetros al 10% a solo una decena de kilómetros de meta. Ideal para que ciclistas como Alaphilippe, Van Aert o Pogacar intenten la fuga desde ahí antes de la meta en el repecho de Begoña, que pica al 7%. Allí se llegará sobre las 17.15 de la tarde.

Etapa 2. Vitoria-San Sebastián (2 de julio)

El domingo 2 de julio la caravana se traslada a Vitoria , salida de la segunda etapa del Tour de Francia 2023. Será la jornada más larga de esta edición con 209 kilómetros y otros 3.000 metros de desnivel acumulado . Los primeros 50 kilómetros son totalmente planos por la allanada alavesa y los siguientes en ligero descenso, ya en territorio guizpuzcoano, hasta Oñati. Desde allí, kilómetro 73, comienza otra ‘carrera’ con dos cotas de tercera, Udana y Alkiza, dos de cuarta, Aztiria y Gurutze y el mítico Jaizkibel en la parte final.

Es un guiño al recorrido histórico de la Clásica de San Sebastián , con la vertiente de Hondarribia de Jaizkibel. Son 8,1 km al 5,3%, pero incluyen un descansillo a cuatro de coronar. Los últimos no bajan del 7%. Desde la cima solo queda un rápido descenso hacia Lezo y ocho kilómetros, con repecho incluido, antes de entrar en la meta del Boulevard.

Los velocistas tampoco tendrán demasiadas oportunidades en esta etapa, que quedará para la fuga, si el equipo del líder no quiere trabajar, o para alguno de los valientes que lo intente en Jaizkibel.

Etapa 3. Amorebieta-Bayona (3 de julio)

El lunes 3 de julio los ciclistas del Tour de Francia aún rodarán 130 de los 187 kilómetros de la etapa por territorio del País Vasco. La salida es en uno de los lugares con más tradición ciclista y cicloturista de Euskadi, el entorno de Amorebieta y Durango. Pese a que la organización la ha calificado como llana, en los primeros kilómetros no hay ni un centímetro de descanso.

De salida se asciende Trabakua (4,1 kilómetros al 5,4%), ideal para se haga la escapada. Después se suben todos los repechos de la costa, por carreteras estrechas y con curvas. Milloi, paso por Lekeitio y Ondarroa, Cota de Itziar, Cota de Orioko (una vertiente del Monte Igueldo) y Cota de Gaintxurizketa (paralela a Jaizkibel) antes de abandonar el País Vasco por Irún camino de Hendaya. Es cierto que desde ahí hasta Bayona se va por el interior, que es prácticamente plano y que los equipos de los velocistas tendrán tiempo de reorganizarse para acabar con la fuga.

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Desveladas las tres primeras etapas del Tour 2023 que saldrá de Bilbao

La grand salida del tour 2023 será la segunda salida de la prueba desde el país vasco, después de san sebastián en 1992, al principio del reinado de amarillo de miguel induráin. las tres provincias vascas serán las protagonistas a lo largo de tres jornadas de carrera que marcarán el pistoletazo de salida de la 110ª edición. de bilbao a san sebastián, pasando por vitoria, el pelotón avanzará por carreteras, con frecuencia escarpadas, en las que se han escrito páginas gloriosas del ciclismo español.

Este miércoles, en el P alacio de Congresos Europa (Vitoria-Gasteiz) , se han dado a  conocer los tres recorridos del Grand Départ Pays Basque 2023 . La  ronda francesa  llegará por primera vez a Bilbao . Sin embargo, la ciudad constituye el epicentro de la rica historia del ciclismo vasco, cuyos talentos han contribuido a la fama del pelotón español. Bilbao ha figurado en el recorrido de 35 ediciones de la Vuelta , que, además, fue organizada por El Correo Español del Pueblo Vasco , con sede en esta misma ciudad, de forma ininterrumpida desde 1955 y 1978. En el siglo XXI, solo el guipuzcoano Igor Antón en 2011 y Philippe Gilbert en 2019 han tenido el privilegio de levantar los brazos en una meta de la Vuelta en Bilbao. En 2023, se otorgará el primer maillot amarillo de la 110ª edición del Tour de Francia al término de un recorrido en bucle con salida y llegada en Bilbao, trazado en Vizcaya y que pasará, entre otros, por Guernica . Su ganador deberá mostrar sus cualidades de atacante para aguantar en una etapa rompe piernas e imponerse frente a sus rivales en una meta en lo alto de una pendiente con un desnivel de un 5%.

El recorrido de las tres etapas

Al día siguiente, el pelotón pasará parte de la jornada en Álava , empezando por la capital, Vitoria-Gasteiz . En 1977 el Tour de Francia permitía consagrarse con una victoria aquí a José Nazabal , el único vasco que ha ganado una etapa de la ronda gala en estas tierras. Resultará poco probable que una fuga en solitario goce de la misma indulgencia en su recorrido hacia San Sebastián , donde Miguel Indurain se imponía en el prólogo del Tour en 1992. El escenario de la segunda etapa debería asemejarse más al de la Clásica que se celebra tradicionalmente tras el Tour. Será en el Jaizkibel donde podría sentenciarse la victoria, justo antes de entrar en la capital guipuzcoana.

La estancia del Tour de Francia 2023 en Euskadi terminará con una salida en Amorebieta-Etxano en Vizcaya. Esta etapa rumbo a Francia podría resultar más favorable para los equipos de los sprinters. En cualquier caso, contarán con todas las bazas para controlar la carrera en este recorrido por la costa que les permitirá de nuevo pasar por San Sebastián. La despedida del País Vasco se realizará tras partir de la ciudad fronteriza de Irún , rumbo a...

LAS TRES ETAPAS

1 de julio: Bilbao > Bilbao, 185 km 2 de julio: Vitoria-Gasteiz > San Sebastián, 210 km 3 de julio: Amorebieta-Etxano...

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Tour de France 2023 : nos vemos en el País Vasco

Lo fundamental:.

• La 110ª edición del Tour de France arrancará en Bilbao, en el corazón del País Vasco, el sábado 1 de julio del 2023.
• No es la primera vez que el pelotón de la Grande Boucle se da cita en el País Vasco: en 1992, San Sebastián ya acogió un Grand Départ de la ronda francesa. Más allá de las incursiones en territorio español que se han llevado a cabo con motivo de algunas etapas pirenaicas con salida y meta en Francia, nueve ciudades españolas han acogido salidas o metas del Tour. Bilbao se convertirá en la 10ª en 2023 con una primera etapa en bucle en la ciudad. El recorrido de la segunda etapa también será íntegro en el País Vasco .

El Tour de France celebrará sus 120 años, el día exacto en el que los cumple, arrancando oficialmente desde España por segunda vez en su historia. Lo hará, concretamente, desde Bilbao, capital de la provincia Vizcaya, en el corazón del País Vasco. Ningún corredor español formaba parte del pionero pelotón que tomó la salida de la primera edición de la Grande Boucle, allá por 1903, pero desde entonces, los españoles han marcado la historia   de la prueba con 7 ganadores distintos que acumulan un palmarés de 12 victorias finales. El navarro Miguel Indurain, con cinco victorias en su haber, no jugaba en casa, pero casi, cuando la Grande Boucle partió de San Sebastián, la joya costera de una región reconocida como excepcional cantera de campeones ciclistas.

21 ganadores de etapa del Tour de France han nacido en el País Vasco, lo que equivale a un tercio de los 66 españoles que han alzado los brazos en una meta de la ronda gala. Una cifra notable para una región cuya población total equivale a algo menos del 5% de la población del país. De Federico Ezquerra, pionero en 1936, a Omar Fraile que concluyó con una victoria su contraataque en el ascenso a Mende en 2018, pasando por José María Errandonea que celebró en 1967 su victoria en el primer prólogo de la historia, privando a Raymond Poulidor del maillot amarillo. Los vascos han brillado siempre en el Tour, a pesar de algunos sueños frustrados como los de Joseba Beloki (tres veces pódium en 2000, 2001 y 2002) o más recientemente Mikel Landa (4º en 2017 y 2020).

Con la vista puesta en Bilbao, la nueva generación de corredores vascos, representada por Alex Aranburu, Ibon Ruiz o Iñigo Elósegui, intentará brillar en su tierra. Tendrán una primera oportunidad en la etapa inaugural con salida y meta en Bilbao, y en la segunda jornada, con un recorrido íntegramente trazado en territorio vasco. La salida de la tercera etapa también se celebrará en el País Vasco. De lo que no cabe duda es que la afición vasca, reconocible por sus Ikurriñas y por el naranja del Euskaltel-Euskadi, siempre presente y animando al pelotón a su paso por las etapas pirenaicas, no faltará a la cita para alentar a los suyos.

Los corredores vascos que han ganado etapas en el Tour de France:

Federico Ezquerra : Cannes (1936)

Jesus Lorono : Cauterets (1953)

Luis Otano : Bourg-d’Oisans (1966)

Jose Maria Errandonea : Angers (1967)

Aurelio Gonzalez : Lorient (1968)

Miguel Maria Lasa : Verviers (1976), Biarritz (1978)

Jose Nazabal : Vitoria (1977)

Julian Gorospe : Saint-Etienne (1986)

Pello Ruiz : Evreux (1986)

Federico Echave : Alpe-d’Huez (1987)

Marino Lejaretta : Millau (1990)

Javier Murguialday : Pau (1992)

Abraham Olano : Disneyland-Paris (1997)

David Etxebarria : Saint-Flour, Pau (1999)

Javier Otxoa : Hautacam (2000)

Roberto Laiseka : Luz-Ardiden (2001)

Iban Mayo : Alpe-d’Huez (2003)

Aïtor Gonzalez : Nîmes (2004)

Juan Manuel Garate : Mont Ventoux (2009)

Ion Izagirre : Morzine (2016)

Omar Fraile : Mende (2018)

Las etapas vascas y navarras del Tour de France y sus ganadores:

Bordeaux > San Sebastián, 228 km: Louis Caput (FRA)

San Sebastián > Pau, 196 km: Fiorenzo Magni (ITA)

  1977

Oloron-Sainte-Marie > Vitoria, 248 km: José Nazabal (ESP)         

Vitoria > Seignosse-le-Penon, 256 km: Régis Delépine (FRA) 

San Sebastián, 8 km (prologue): Miguel Indurain (ESP)            

San Sebastián > San Sebastián, 194.5 km: Dominique Arnould (FRA)

San Sebastián > Pau, 255 km: Javier Murguialday (ESP)      

Argelès-Gazost > Pamplona, 262 km: Laurent Dufaux (SUI)

Pamplona > Hendaye, 154.5 km: Bart Voskamp (NED)          

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Itzulia 2024 - Vuelta ciclista al País Vasco

Consulta el recorrido completo de la Itzulia 2024

Iñaki Izquierdo | Irun

La edición que empieza el 1 de abril en Irun y termina el 6 de abril en Eibar tendrá 832,2 kilómetros

14 mar. 2024 14:56

Itzulia 2024

1ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Irun - Irun

Iker Mendia

29 ene. 2024 14:24

2ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Irun - Kanbo

29 ene. 2024 14:26

3ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Ezpeleta - Altsasu

29 ene. 2024 14:28

4ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Etxarri-Aranatz - Legutio

29 ene. 2024 14:29

5ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Vitoria-Gasteiz - Amorebieta-Etxano

29 ene. 2024 14:31

6ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Eibar - Eibar

Iker Mendia | San Sebastián

05 abr. 2023 11:34

Itzulia 2023

4ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Santurtzi - Santurtzi

05 abr. 2023 11:33

05 abr. 2023 11:28

3ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Errenteria - Amasa-Villabona

05 abr. 2023 10:14

2ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Viana - Leitza

Lo más leído

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03 abr. 2023 12:43

1ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Vitoria-Gasteiz - Labastida

16 feb. 2023 11:28

5ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Amorebieta-Etxano - Amorebieta-Etxano

14 ene. 2023 07:14

Si ha sucedido una vez...

Iñaki Izquierdo

13 dic. 2022 08:00

La etapa de Villabona acabará en el muro de Hika

10 may. 2022 10:00

1ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Vitoria - Gasteiz - Labastida

2ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Mallabia - Mallabia

3ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Donostia - Donostia

05 abr. 2022 13:13

5ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Ingeteam Parke Zamudio – Mallabia

4ª etapa de la Vuelta al País Vasco: Vitoria-Gasteiz - Ingeteam Parke Zamudio

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Vuelta al Pa�s Vasco 2023: etapas, recorrido, perfiles, horario y d�nde ver la Itzulia hoy en TV y online

Consulta aqui toda la informaci�n sobre c�mo ver y d�nde seguir la Itzulia, la Vuelta al Pa�s Vasco 2023 que contar� con siete etapas y se disputa del 3 al 8 de abril

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• Previa. La Vuelta al Pa�s Vasco de siempre: Izagirre, con todo en casa

L a 62 edici�n de la Vuelta al Pa�s Vasco 2023 presenta seis etapas en l�ena que se van a disputar del 3 al 8 de abril de 2023. Por primera vez desde 1935, la ronda vasca no presenta etapa contrarreloj.

Escucha un nuevo episodio de 'A tumba abierta':

Hay dos nombres que sobresalen sobre el resto en esta Itzulia 2023: Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), vigente campe�n del Tour de Francia; y Daniel Felipe Mart�nez (Ineos), que defiende la txapela que logr� el a�o pasado. Tampoco faltar�n a la cita los ciclistas vascos Pello Bilbao y Mikel Landa (Bahrain - Victorious) e Ion Izagirre (Cofidis). Otros nombres destacados son: David Gaudu (Groupama - FDJ), Simon Yates (Jayco - Alula), y Enric Mas (Movistar).

Etapas de la Vuelta al Pa�s Vasco 2023

1� Etapa: Vitoria-Gasteiz - Labastida (165,4 km)

La primera etapa se correr� el lunes 3 de abril desde las 12:59 y concluir� sobre las 17:18 y las 17:43.

2� Etapa: Viana - Leitza (193,8 km)

• Etapa 2 de la Vuelta al pa�s Vasco, en directo

La segunda etapa se disputar� el martes 4 de abril con salida a las 12:29 y llegada entre las 17:16 y las 17:45.

3� Etapa: Errenteria - Amasa-Villabona (162,2 km)

• Etapa 3 de la Vuelta al Pa�s Vasco

La tercera etapa tendr� lugar el 5 de abril y saldr� a las 13:12 para concluir sobre las 17:18 y las 17:43

4� Etapa: Santurtzi - Santurtzi (175,5 km)

La cuarta etapa, que se disputar� el 6 de abril, empezar� a las 12:53 y llegar�n a meta entre las 17:17 y las 17:43.

5� Etapa: Ekin - Amorebieta-Etxano (164,5 km)

La quinta etapa, que se celebrar� el 7 de abril, arrancar� a las 13:06 y concluir� sobre las 17.18 y 17:42.

6� Etapa: Eibar - Eibar (137,8 km)

La �ltima etapa, que se disputar� el 8 de abril, comenzar� a las 13:50 y terminar� sobre las 17:20 y las 17:40.

Horario y d�nde ver la Vuelta al Pa�s Vasco 2023

La Vuelta al Pa�s Vasco 2023, la Itzulia , se podr� seguir en directo en televisi�n a trav�s de Eurosport, la aplicaci�n Eurosport Player y DAZN . Tambi�n a trav�s de EITB, la televisi�n auton�mica vasca. En MARCA os estaremos contando la carrera en directo con los comentarios de M.�. Rodr�guez desde las 13:00 y tras la llegada contar�is con la mejor cr�nica, fotograf�as y los v�deos de la segunda prueba World Tour espa�ola de la temporada.

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Vuelta país vasco: recorrido, perfiles, libro ruta y dorsales.

en Destacada , Noticias ESP 08/04/2023 0

Logo oficial de la carrera © Itzulia

Redacción / Ciclo 21

La 62º edición de la Vuelta al País Vasco , llamada oficialmente Itzulia Basque Country , se disputará entre el 3 y el 8 de abril de 2023 . El pelotón comenzará a rodar desde Vitoria-Gasteiz y terminará en Éibar. Desde la capital alavesa, los ciclistas partirán hacia Labastida para terminar la primera etapa. La segunda partirá desde Viana hasta Leitza; una jornada totalmente por territorio navarro la cual repite las localidades de 2022 pero con intercambio de salida y final. La tercera etapa comenzará y terminará en Gipuzkoa con Errenteria como punto de partida y Villabona como final de etapa.

En el ecuador de la carrera se pasará a Bizkaia para disputar las dos siguientes etapas allí. La cuarta jornada comenzará y terminará en Santurtzi. La quinta tendrá como lugar de salida y llegada la población de Amorebieta. La última etapa, como viene siendo tradición en los últimos años, se correrá por los alrededores de Éibar comenzando y finalizando en la localidad armera. Todos los detalles de las etapas se darán a conocer a comienzos de año. En esta edición habrá 26 puertos de montaña puntuables: 3 de 1ª categoría, 7 de 2ª categoría y 16 de 3ª categoría.

La prueba contará con la participación de los 18 UCI World Teams , además del TotalEnergies , clasificado por méritos deportivos de la pasada temporada, y de los cuatro ProTeams españoles – Kern Pharma, Burgos, Caja Rural y Euskaltel -, que han recibido invitación. Por su parte, el Lotto Dstny y e Israel Premier Tech han renunciado a disputar la carrera.

Edición 2022: Daniel Martínez

LAS ETAPAS 2023

La organización ha tomado la decisión de realizar varias modificaciones en las etapas 3 y 5 . La Itzulia ha realizado una revisión y comprobación de los recorridos para garantizar la seguridad de todo el pelotón. En esta verificación se han visto varios puntos del recorrido de la 3ª etapa y de la 5ª etapa que no estaban en las condiciones previstas para asegurar las condiciones óptimas de seguridad para los ciclistas y el resto de infraestructuras de la carrera.

1ª: Lunes 3 de abril. Vitoria-Gasteiz – Labastida, 165 kms

Perfil de la 1ª etapa © Itzulia

Análisis de Roberto Laiseka: Primera etapa de contacto con la Itzulia 2023 con una subida al puerto de Opakua , que decidirá el primer maillot de la montaña. A partir de este punto cogemos carreteras estrechas y muy sinuosas hasta el paso por el sprint de Labastida. A partir de este punto puede tener protagonismo el aire. En teoría la etapa está muy enfocada a que se decida al sprint.

2ª: Martes 4 de abril. Viana – Leitza, 194 kms

Perfil de la 2ª etapa © Itzulia

La etapa más larga de esta Itzulia, la primera parte hasta el paso por Leitza, es una zona propicia para que se haga una fuga. Entrando en la segunda parte es un circuito en la que los lideres deberán situarse delante ya que las carreteras son sinuosas y la climatología puede ser decisiva al haber bajadas muy largas.

3ª: Miércoles 5 de abril. Errenteria – Villabona, 154 kms

Perfil de la 3ª etapa © Itzulia

Los cambios en el recorrido afectan en el kilómetro 96,4. Una vez en ese punto la carrera girará a la derecha hacia Asteasu para iniciar la subida al puerto de Alkiza de 3ª Categoría. No se han terminado los trabajos de seguridad y mantenimiento en el tramo hacia Anoeta y es por ello que la organización ha decidido realizar esta modificación. El cambio aumenta la distancia del recorrido en 8,2km sumando un total de 162,2km.

Etapa con una salida previsiblemente muy rápida en la que se recorre gran parte de la costa Gipuzkoana, entrando a partir del paso por Amasa-Villabona con un circuito muy rompe piernas con carreteras estrechas y con subes y bajas donde habrá mucha tensión en el pelotón para que los lideres se puedan situar en cabeza de esta. Para disputar un último kilómetro muy explosivo y duro hasta llegar a Hika.

4ª: Jueves 6 de abril. Santurtzi – Santurtzi, 176 kms

Perfil de la 4ª etapa © Itzulia

Etapa típica de territorio de las Encartaciones con muchas subidas y bajadas muy propicia para fugas, entrando en la parte final con el puerto de la Asturiana y posterior bajada desde la Arboleda que puede ser decisiva para el desenlace como en años anteriores.

5ª: Viernes 7 de abril. Amorebieta-Amorebieta, 166 kms

Perfil de la 5ª etapa © Itzulia

El recorrido se mantiene igual hasta el kilómetro 157,3. Se modifica y anula la subida al barrio de Epaltza. El pelotón pasará junto al campo de futbol de Urritze y bordeará Amorebieta para hacer la última subida a Autzagane. El final será igual. Se reduce 1,4km del recorrido con una distancia total de 164,5km.

Etapa complicada y propicia para que los directores puedan mover sus peones, en la que independientemente de que no existan puertos importantes hasta Paresi se moverán por un terreno propicio para probar estrategias de cara al final, en el que entramos en un circuito en el que estar delante es muy importante de cara a mantener sus opciones para la clasificación General.

6ª: Sábado 8 de abril. Eibar-Eibar, 138 kms

Perfil de la 6ª etapa © Itzulia

Etapa reina de la Itzulia, etapa selectiva desde el inicio y muy exigente, en la que los hombres de la clasificación general serán los grandes protagonistas del día. Será muy importante el contar con un gran equipo para poder controlar la misma, como se ha visto en ediciones anteriores.

DORSALES OFICIALES

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Etiqueta: itzulia itzulia 2023 VUELTA PAÍS VASCO vuelta pais vasco 2023

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• Etapas del Tour de Francia 2023:Bilbao

Por Hotel Gran Bilbao | 15 May, 2023 | 0 comentarios

El  Tour de Francia 2023 , vuelve este año con más fuerza que nunca. Desde su comienzo en 1903, ha sido una competición muy arropada por ciclistas y deportistas. Este año,  110ª edición del tour de Francia , Euskadi se viste con el primer maillot amarillo para animar a los ciclistas en esta etapa tan importante que  sale desde Bilbao a París el 1 de julio de 2023 . El Tour de France es una de las carreras ciclistas más populares a nivel internacional, que cuenta con Christian Prudhomme como director del tour. Para Euskadi es un evento de lo más importante, donde el ciclismo es uno de los deportes con más tradición y afición entre nuestra gente.

Este año El Tour de Francia celebra sus 120 años, y es la segunda vez en la historia que sale desde el País Vasco, salida y meta desde la capital. La primera vez fue desde Donostia – San Sebastián en 1992. El recorrido del evento cambia cada año y cuenta con 21 etapas del tour que se desarrollan durante tres semanas. Además, el evento arropará una vez más a los clásicos en la historia del ciclismo, tras un homenaje a Luis Ocaña en su paso, Raymond Poulidor y Laurent Fignon.

Nos hace mucha ilusión ver recorrer las calles y poder animar a los mejores ciclistas del mundo en acción. Por otro lado, los turistas también van a poder  disfrutar de la ciudad que ofrece atracciones turísticas  como el Museo Guggenheim, el estadio San Mamés o sus pintxos y su ambiente por las calles más emblemáticas.

En resumen,  Bilbao es una ciudad perfecta para ver el Tour de Francia  y disfrutar de la cultura y la belleza que ofrece la ciudad atrayendo a ciclistas, aficionados y turistas de todo el mundo.

Etapas del Tour de Francia 2023

El Tour de Francia de 2023, se celebrará del 1 al 23 de Julio. Una carrera ciclista de lo más emocionante que está llena de desafíos para los profesionales de este deporte. Este tour 2023 comenzará el 1 de julio en Bilbao (Bizkaia) y terminará en París en los Campos Elíseos el día 23 del mismo mes. Se cubrirá un total de  3.400 kilómetros repartidos en 21 etapas , en las que las tres primeras etapas se desarrollarán en el País Vasco.

A continuación se explica cada una de ellas:

Etapa 1: Bilbao – Bilbao, 182 km (1 de julio)

Esta edición de 2023, comienza el  primer recorrido de las tres etapas vascas del Tour 2023.  La salida y llegada tendrá lugar desde la capital de Euskadi siendo esta la sede de una nueva edición de la carrera. Durante el primer día, un  itinerario circular alrededor de la reserva de la biosfera de Urdaibai,  la subida al Vivero y Pike Bidea a últimos kilómetros de la meta será el primer obstáculo de la competición debido a su fuerte inclinación.

Etapa 2: Vitoria-Gasteiz – San Sebastián, 209 km (2 de julio)

En la misma línea que la etapa inicial, el recorrido en esta etapa por carreteras vascas presentará un desafío importante para los ciclistas. Las subidas de Gurutze y Jaizkibel en la parte final ayudará a posicionar a los ciclistas más destacados y preparados.

Etapa 3: Amorebieta-Etxano – Bayona, 185 km (3 de julio)

La última y tercera etapa  en España del Tour  comenzará en Amorebieta, pasará por San Sebastián y Irún . Una etapa que continuará hasta llegar a la frontera del país vasco francés, ya que se dirigirán a Irun, para finalizar en Bayona. Esta será una oportunidad propicia para un final a sprint sin grandes dificultades en el recorrido ya que se trata de un recorrido en llano.

Etapa 4: Dax – Nogaro, 182 km (4 de julio)

Esta etapa, compuesto principalmente de un recorrido llano, concluirá en el circuito de Nogaro, con un tramo final de 800 metros hasta la meta.

Etapa 5: Pau – Laruns, 165 km (5 de julio)

Primera jornada de montaña en todos sus tramos, se trata de una etapa  muy exigente de alta montaña . Empiezan las etapas pirenaicas, los ciclistas tendrán que ascender los Pirineos en dirección a Laruns con ascenso al Soudet. Todo un reto para los que sean capaces de aguantar esta quinta etapa que dejará a muchos con ventaja.

Etapa 6: Tarbes – Cauterets-Cambasque, 145 km (6 de julio)

Continuamos con montaña, los ciclistas llegarán al Aspin y Tourmalet antes de subir Cauteret en los últimos kilómetros de la llegada.

Etapa 7: Mont-de-Marsan – Burdeos, 170 km (7 de julio)

Una jornada con  recorrido llano  en el que los velocistas intentarán mejorar sus posiciones hasta llegar a Burdeos.

Etapa 8: Libourne – Limoges, 201 km (8 de julio)

En esta etapa  con dirección al Macizo Central , se compone principalmente de tramos llanos en los que los velocistas podrán mejorar sus tiempos considerablemente.

Etapa 9: Saint-Léonard-de-Noblat – Puy de Dôme, 184 km (9 de julio)

En esta novena etapa, se realizará la salida con  rumbo al Puy de Dôme  de unos 13,3 kilómetros con un desnivel medio de 7,7%. Al final de la etapa, en los últimos 4 kilómetros con un máximo de 11% de unos 3.300 metros de desnivel acumulado en la zona de Auvergne que podrá desgastar al pelotón.

Etapa 10: Vulcania – Issoire, 167 km (11 de julio)

Después de esta primera semana y primer jornada de descanso, comenzamos la segunda jornada con un recorrido al Macizo Central en  dirección a Issoire . La etapa saldrá desde Vulcania, segunda semana del paso del tour que irá acompañada de nuevos desafíos.

Etapa 11: Clermont-Ferrand – Moulins, 180 km (12 de julio)

Continuamos con  una etapa mayormente en llano  en dirección a Moulins, sin duda un terreno que no permitirá relajación debido a los cambios pequeños de desnivel.

Etapa 12: Roanne – Belleville-en-Beaujolais, 169 km (13 de julio)

Otra jornada dura donde los ciclistas tendrán que aguantar los desafíos de esta etapa de camino a Belleville-en-Beaujolais, pasando por los puertos de la Croix Montmain y de la Croix Rosier.

Etapa 13: Châtillon-sur-Chalaronne – Grand Colombier, 138 km (14 de julio)

Una de las mejores etapas del tour para los ciclistas sin duda. Esta jornada saldrá con dirección al Gran Colombiere de 17,4 kilómetros a un 7,1%.

Etapa 14: Annemasse – Morzine Les Portes du Soleil, 152 km (15 de julio)

Un día duro de montaña para ascender y descender diferentes picos,  Cou, Feu, Jambaz, Ramaz, hasta el Joux Plane donde la bajaba a Morzine será de los tramos más exigentes.

Etapa 15: Morzine Les Portes du Soleil – Saint-Gervais Mont-Blanc, 180 km (16 de julio)

Terminamos la segunda semana con un día de montaña de lo más difícil. De camino a Saint-Gervais en el Mont-blanc, los corredores tendrán que ascender el Forclaz de Mintmin, Croix Fry, Amerands antes de Le Bettex.

Etapa 16: Passy – Combloux, 22 km de contrarreloj individual (18 de julio)

Después del día de descanso, la tercera semana comienza con  un recorrido a contrarreloj  de 22 kilómetros en dirección al Combloux en la que se ascenderá la Côte de Domancy individualmente.

Etapa 17: Saint-Gervais Mont-Blanc – Courchevel, 166 km (19 de julio)

En esta etapa, el pelotón tendrá que ascender a Saisies, Cormet de Roselend y Longefoy antes de afrontar el último ascenso de la jornada al Col de la Loze de 28,4km a 6% de desnivel antes de llegar a la meta en Courchevel.

Etapa 18: Moûtiers – Bourg-en-Bresse, 186 km (20 de julio)

Llega una jornada llana en dirección a Bourg-en-Bresse, en el que los velocistas podrán aprovechar para alcanzar triunfo.

Etapa 19: Moirans-en-Montagne – Poligny, 173 km (21 de julio)

Otra  etapa en llano , sin duda una oportunidad de oro para los velocistas en el que tendrán que ascender el Ivory para llegar a a meta Poligny. Tras esta jornada solo quedarán dos etapas que cumplir para ver la final.

Etapa 20: Belfort – Le Markstein Fellering, 133 km (22 de julio)

Últimos dos días de tour , en el que el pelotón tendrá que superar la subida al Balón de Alsacia, Moinats, Grosse Pierre, Schlucht, Petit Ballon y Platzerwasel antes de llegar a meta, Le Markstein.

Etapa 21: Saint-Quentin-en-Yvelines – París-Campos Elíseos, 115 km (23 de julio)

Por último, la  ciudad francesa de París  será quién vea al ganador del Tour de Francia 2023, una jornada en llano  con meta en los Campos Elíseos.

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28 de junio de 2024

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Noticias de ciclismo

La itzulia-vuelta al país vasco 2023 presenta sus seis etapas.

Ya se conocen las localidades de salida y llegada de la 62ª edición de la Itzulia-Vuelta al País Vasco, carrera que se disputará del 3 al 8 de abril de 2023, coincidiendo con la Semana Santa.

OCETA, asociación organizadora de la carrera, ha anunciado así de manera oficial las localidades y ciudades que serán salida y llegada en la 62ª edición de la ronda vasca. Los ciclistas comenzarán a rodar desde Vitoria-Gasteiz para terminar a los 6 días en Éibar.

Vitoria-Gasteiz vuelve a ser salida un año más de una de las etapas de la Itzulia-Vuelta al País Vasco , aunque este año coge más protagonismo a ser la ciudad de salida. Desde ahí, los ciclistas partirán hacia Labastida para terminar la primera etapa.

La segunda etapa partirá desde Viana y llegará a Leitza. Una etapa por territorio navarro que repite las localidades de 2022 pero con intercambio de salida y final.

La tercera etapa comenzará y terminará en Gipuzkoa con la localidad de Errenteria como punto de partida y Villabona como final de etapa.

Llegados al ecuador de la carrera, la ronda vasca pasará a Bizkaia para disputar las dos siguientes etapas. La cuarta jornada comenzará y terminará en Santurtzi. La quinta, tendrá como lugar de salida y llegada la población de Amorebieta.

La última etapa, como viene siendo tradición en los últimos años, se correrá por los alrededores de Éibar comenzando y finalizando en la localidad armera.

El 8 de abril de 2023 sabremos en Éibar quién será el ganador de la Itzulia 2023. ¿Podrá Daniel Felipe Martínez repetir el triunfo de 2022?

Etapas de la Itzulia-Vuelta al País Vasco 2023

1ª etapa - 3 de abril: Vitoria-Gasteiz - Labastida 2ª etapa - 4 de abril: Viana - Leitza 3ª etapa - 5 de abril: Errenteria - Villabona 4ª etapa - 6 de abril: Santurtzi - Santurtzi 5ª etapa - 7 de abril: Amorebieta - Amorebieta 6ª etapa - 8 de abril: Eibar - Eibar.

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Marchas cicloturistas

Mussara 24h 2024.

13 de julio de 2024

Bragança Granfondo

14 de julio de 2024

XI KDD BTT Ruta de la Piedra

25 de agosto de 2024

X Marcha BTT 7 Muros de Pozalmuro

7 de septiembre de 2024

Monção e Melgaço Granfondo

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Guía Tour de Francia 2024: etapas, horarios, TV, equipos, palmarés y pronósticos

La  111ª edición del Tour de Francia , que contará el primer día con quince ciclistas españoles, partirá este año desde  Italia , tomando el relevo del País Vasco, que organizó el pistoletazo de salida hace justo un año.

La carrera de 2024 servirá para  deshacer el empate entre Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard,  ambos con dos títulos en la  Grande Boucle . El esloveno, reciente ganador del Giro d'Italia, aterriza con cartel de máximo favorito, aunque sin quitarle ojo a  Vingo,  que busca su tercera corona consecutiva en el país galo . Sin embargo, el danés llega con poco rodaje.  No compite desde su caída en la Itzulia a principios de abril.

Puedes seguir toda la actualidad del Tour de Francia a través de  nuestra sección de ciclismo .

¿Cuándo es el Tour de Francia 2024?

La ronda gala comenzará en la ciudad italiana de  Florencia  este  sábado, 29 de junio , y acabará en  Niza  el  domingo, 21 de julio.

Los ciclistas tendrán que recorrer un total de  3.498 kilómetros , divididos en cuatro países:  Italia, San Marino, Mónaco y Francia, donde se visitarán 7 regiones y 30 departamentos.

¿Dónde ver por TV el Tour de Francia?

Como es habitual, el Tour de Francia se podrá seguir en  abierto  a través de  La 1 ,  Teledeporte  y  RTVE Play . Además,  Eurosport  y  MAX  también ofrecerán la carrera a sus suscriptores.

¿Por qué el Tour de Francia 2024 no acaba en París?

Los Juegos Olímpicos marcan la agenda de la capital francesa este verano . La cita comenzará el viernes, 26 de julio, apenas cinco días después de la conclusión del Tour, lo que supondría un rompecabezas logístico.

Es la primera vez en la historia que París no acoge ninguna etapa.  Por si fuera poco,  el último día de competición consistirá en una contrarreloj individual, algo que no sucedía desde 1989.

Etapas y horarios del Tour de Francia 2024

Italia , que ha hecho una inversión de diez millones de euros para poder acoger los días iniciales del Tour, tendrá protagonismo durante las cuatro primeras etapas. A partir de ahí,  Francia cogerá el relevo hasta casi el final, donde aparecerá Mónaco en la contrarreloj.

Hay un total de  8 etapas llanas, 4 de media montaña, 7 de montaña y 2 contrarrelojes individuales . Los corredores tendrán que sufrir un  desnivel total de 52.230 metros.  Los lunes 8 y 15 servirán como días de descanso.

Este es el  recorrido  para el Tour de Francia 2024:

• Etapa 1  (Sábado, 29 de junio)
• Recorrido:  Florencia-Rimini , 206 kilómetros -  Media montaña
• Horario de salida:  12:40 h.  // Llegada aproximada:  17:49 h.
• Etapa 2  (Domingo, 30 de junio)
• Recorrido:  Cesenatico-Bolonia,  199,2 kilómetros -  Media montaña
• Horario de salida:  12:35 h.  // Llegada aproximada:  17:19 h.
• Etapa 3  (Lunes, 1 de julio)
• Recorrido:  Plaisance - Turín,  230,8 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  11:35 h.  // Llegada aproximada:  17:13 h.
• Etapa 4  (Martes, 2 de julio)
• Recorrido:  Pinerolo-Valloire,  139,6 kilómetros  - Montaña
• Horario de salida:  13:15 h.  // Llegada aproximada:  17:20 h.
• Etapa 5  (Miércoles, 3 de julio)
• Recorrido:  Saint-Jean-De-Maurienne - Saint-Vulbas,  177,4 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  13:30 h.  // Llegada aproximada:  17:26 h.
• Etapa 6  (Jueves, 4 de julio)
• Recorrido:  Mâcon - Dijon,  163,5 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  13:50 h.  // Llegada aproximada:  17:28 h.
• Etapa 7  (Viernes, 5 de julio)
• Recorrido:  Nuits-Saint-Georges - Gevrey-Chambertin,  25,3 kilómetros  - Contrarreloj individual
• Primer corredor:  13:05 h.  // Llegada aproximada:  17:00 h.
• Etapa 8  (Sábado, 6 de julio)
• Recorrido:  Semur-En-Auxois - Colombey-Les-Deux-Églises,  183,4 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  13:20 h.  // Llegada aproximada:  17:30 h.
• Etapa 9  (Domingo, 7 de julio)
• Recorrido:  Troyes - Troyes,  199 kilómetros  - Media montaña
• Horario de salida:  13:35 h.  // Llegada aproximada:  18:00 h.
• Etapa 10  (Martes, 9 de julio)
• Recorrido:  Orléans - Saint-Amand-Montrond,  187,3 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  13:25 h.  // Llegada aproximada:  17:35 h.
• Etapa 11  (Miércoles, 10 de julio)
• Recorrido:  Évaux-Les-Bains - Le Lioran,  211 kilómetros  - Montaña
• Horario de salida:  11:30 h.  // Llegada aproximada:  17:12 h.
• Etapa 12  (Jueves, 11 de julio)
• Recorrido:  Aurillac - Villeneuve-Sur-Lot,  203,6 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  12:50 h.  // Llegada aproximada:  17:28 h.
• Etapa 13  (Viernes, 12 de julio)
• Recorrido:  Agen - Pau,  165,3 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  13:50 h.  // Llegada aproximada:  17:30 h.
• Etapa 14  (Sábado, 13 de julio)
• Recorrido:  Pau - Saint-Lary-Soulan Pla d'Adet,  151,9 kilómetros  - Montaña
• Horario de salida:  13:20 h.  // Llegada aproximada:  17:32 h.
• Etapa 15  (Domingo, 14 de julio)
• Recorrido:  Loudenvielle - Plateau de Beille,  197,7 kilómetros  - Montaña
• Horario de salida:  12:05 h.  // Llegada aproximada:  17:41 h.
• Etapa 16  (Martes, 16 de julio)
• Recorrido:  Gruissan - Nîmes,  188,6 kilómetros  - Llana
• Horario de salida:  13:30 h.  // Llegada aproximada:  17:41 h.
• Etapa 17  (Miércoles, 17 de julio)
• Recorrido:  Saint-Paul-Trois-Châteaux - Superdévoluy,  177,8 kilómetros  - Montaña
• Horario de salida:  12:45 h.  // Llegada aproximada:  17:11 h.
• Etapa 18  (Jueves, 18 de julio)
• Recorrido:  Gap - Barcelonnette,  179,5 kilómetros  - Media montaña
• Horario de salida:  13:20 h.  // Llegada aproximada:  17:43 h.
• Etapa 19  (Viernes, 19 de julio)
• Recorrido:  Embrun - Isola 2000,  144,6 kilómetros  - Montaña
• Horario de salida:  12:30 h.  // Llegada aproximada:  16:44 h.
• Etapa 20  (Sábado, 20 de julio)
• Recorrido:  Niza - Col de la Couillole,  132,8 kilómetros  - Montaña
• Horario de salida:  13:55 h.  // Llegada aproximada:  17:30 h.
• Etapa 21  (Domingo, 21 de julio)
• Recorrido:  Mónaco - Niza,  33,7 kilómetros  - Contrarreloj individual
• Primer corredor:  14:40 h.  // Llegada aproximada:  18:45 h.

Equipos participantes en el Tour de Francia 2024

Habrá  22 equipos  que se den cita en Florencia para la primera etapa de la  Grande Boucle.  Al igual que el año pasado,  18  pertenecen al  UCI World Team , mientras que se le unen los  dos mejores clasificados en el ranking UCI ProTeams  y otros  dos invitados.

• Decathlon AG2R La Mondiale Team  (Francia)
• Alpecin-Deceunink  (Bélgica)
•   Astana Qazaqstan Team  (Kazajistán)
•   Bahrain Victorious  (Baréin)
•   Bora-Hansgrohe  (Alemania)
•   Cofidis  (Francia)
•   EF Education-Easy Post  (Estados Unidos)
•   Groupama-FDJ  (Francia)
•   Ineos Grenadiers  (Reino Unido)
•   Intermarché-Wanty  (Bélgica)
•   Israel-Premier Tech  (Israel)
•   Team Visma | Lease a Bike  (Países Bajos)
•   Lotto DSTNY  (Bélgica)
•   Movistar Team  (España)
•   Soudal Quick-Step  (Bélgica)
•   Arkea B&B Hotels  (Francia)
•   Team DSM - Firmenich PostNL  (Países Bajos)
•   Team Jayco AlUla  (Australia)
•   TotalEnergies  (Francia)*
•   LIDL-Trek  (Estados Unidos)
•   UAE Team Emirates  (Emiratos Árabes Unidos)
•   Uno-X Mobility  (Noruega)*

* Equipos invitados.

Palmarés Tour de Francia

Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault y Miguel Induráin son los cuatro ciclistas que más veces han ganado el Tour de Francia, 5.  Sin embargo, en sus últimas cuatro ediciones, la carrera ha estado dominada por dos hombres:  Tadej Pogacar , ganador en 2020 y 2021, y  Jonas Vingegaard , que subió a lo más alto del podio en París durante 2022 y 2023.

El último español en ganar el Tour de Francia sigue siendo Alberto Contador en 2009.

Estos son todos los corredores que han ganado la  Grande Boucle ,  al menos, en dos ocasiones:

• 5 -  Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault y Miguel Indurain
• 4 -  Chris Froome
• 3 -  Philippe Thys, Louison Bobet y Greg LeMond
• 2 -  Lucien Petit-Breton, Firmin Lambot, Ottavio Bottecchia, Nicolas Frantz, André Leducq, Antonin Magne, Sylvère Maes, Gino Bartali, Fausto Coppi, Bernard Thévenet, Laurent Fignon, Alberto Contador, Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard

Además,  Francia es el país que más triunfos aglutina, 36, seguido de Bélgica con 18, España con 12 e Italia con 10.  Ningún otro país alcanza los dobles dígitos.

Pronósticos para el Tour de Francia 2024

Tadej Pogacar es el gran favorito de esta edición . El esloveno llega con el aval de haber  ganado sin oposición el Giro d'Italia , donde acabó con casi diez minutos de distancia sobre el colombiano Daniel Martínez, segundo clasificado.  El corredor del Emirates se ha llevado el Tour en 2020 y 2021 , pero falló en su intento durante los últimos dos años.

Su principal amenaza no cabe duda que será  Jonas Vingegaard , aunque el vigente campeón es una incógnita.  No ha vuelto a competir desde su aparatosa caída en la Vuelta al País Vasco , y no está entre los convocados de su país para los Juegos Olímpicos, así que el estado físico de  Vingo  puede jugar a favor de Pogacar.  Además, Sepp Kuss, uno de los principales gregarios de Vingegaard, es baja por coronavirus.

1.  Tadej Pogacar gana el Tour de Francia  a  1.53

2.  Jonas Vingegaard conquista el Tour de Francia  a  3.1

El podio de favoritos lo cierra otro enorme ciclista como  Primoz Roglic, que ha ganado el Giro y La Vuelta, pero se le sigue resistiendo la ronda francesa , donde acabó segundo en 2020. Eso sí,  el esloveno no estuvo presente en el Giro d'Italia este curso,  por lo que apuesta buena parte de sus cartas a este Tour de Francia.

3.  Primoz Roglic se lleva el Tour de Francia  a  8.5

Pero hay más categorías en las que fijarse. Por ejemplo, la  clasificación por puntos , donde  Jasper Philipsen  es el gran candidato a vestirse de verde.  Ya ganó este apartado el año pasado y, en 2024, lo ha hecho en el Tour de Turquía  tras imponerse al neerlandés Cees Bol (77-71).

En 2023, Philipsen sumó un total de 377 puntos , dejando muy atrás al danés Mads Pedersen (258) y a Bryan Coquard (203), el corredor del Cofidis.

4.  Jasper Philipsen gana la clasificación por puntos  a  1.62

Y todavía hay más mercados.  ¿Podrá Pogacar con Ciccone en la montaña? ¿Recuperará su trono el Emirates en detrimento del Visma?  Aprovecha nuestras  apuestas del Tour de Francia  para demostrar todo tu conocimiento sobre ciclismo.

5.  Tadej Pogacar gana la clasificación de la montaña  a  4.5

6.  Giulio Ciccone gana la clasificación de la montaña  a  5.0

7.  El UAE Team Emirates se impone en la general por equipos  a  1.67

8.  El Team Visma | Lease a Bike gana la clasificación por equipos  a  8.0

9.  Pello Bilbao gana una etapa del Tour de Francia  a  2.3

10.  Adam Yates gana una etapa del Tour de Francia  a  3.6

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El Tour de Francia: un millonario negocio amenazado por la ambición de Visma e Ineos

Florencia será el puerto de salida de una nueva edición de ‘la grande bouclé’, marcada por su final en niza, en lugar de la tradicional etapa por los campos elíseos de parís.

El Tour de Francia cambia su acento para la edición de 2024. La carrera ciclista más prestigiosa del mundo arrancará por primera vez desde Italia y no finalizará en los Campos Elíseos de París. La ronda gala ha alterado su calendario a causa de los Juegos Olímpicos y, en su lugar, llevará el desenlace de la carrera a Niza . Pese a perder uno de sus signos distintivos, la organización vuelve a apostar por la internacionalización para engordar una cifra de negocio que supera los 100 millones de euros por edición. Una cifra que podría estar en riesgo ante la voluntad de proyectos como One Cycling de crear una Superliga de ciclismo impulsada directamente por los equipos , al margen de las tres grandes rondas. Estructuras de gran envergadura en el pelotón, como Visma-Lease a Bike o Ineos , lideran esta iniciativa.

La Grande Bouclé había terminado en París en las últimas 48 ediciones, por lo que el cambio en el formato de 2024 es inédito en el ciclismo moderno . Con tal de compensar la pérdida de ingresos esperada por no acudir a la capital francesa , que se atribuye principalmente a un menor impacto mediático y menor aportación de las instituciones, la gestora de la prueba se ha apoyado en la internacionalización. Las cuatro primeras etapas empezarán desde el país transalpino y la última jornada lo hará desde el Principado de Mónaco.

*Artículo publicado originalmente en 2Playbook.com

En concreto, Florencia dará este sábado el pistoletazo de salida a la edición número 111 de la ronda gala, que recorrerá 3.500 kilómetros para coronar al nuevo campeón en Niza. Se desconoce la inversión efectuada por las autoridades de la Región de la Emilia-Romaña, pero llevar La Grand Depart a otros países suele ser un espaldarazo económico para las cuentas de Amaury Sport Organization (ASO), la dueña del Tour. Mientras que el pago de los municipios franceses por albergar etapas del Tour oscila entre los 70.000 euros y los 120.000 euros, Euskadi desembolsó hasta 12,2 millones de euros entre todas las instituciones para hacerse con la salida de 2023 .

La inversión pública de las instituciones vascas recogió sus frutos, puesto que la carrera dejó en el territorio un impacto económico de 103,9 millones de euros , según el análisis del Gobierno Vasco. Es decir, el retorno económico de la carrera fue de 8,5 euros por cada euro invertido . El impacto económico en la región se tradujo en una actividad equivalente a 904 puestos de trabajo al año, además de generar 58 millones de euros para el PIB y recaudar 19,5 millones para las arcas públicas. No en vano, la ronda francesa recibe la visita de unos 15 millones de personas cada mes de julio a las carreteras, donde gastan entre 20 euros y 30 euros por persona.

No es para menos que Barcelona haya seguido los pasos de Bilbao y se haya adjudicado la salida del Tour de Francia en 2026. En su caso, el desembolso del Ayuntamiento, la Diputación y la Generalitat de Catalunya para pagar el canon de la carrera será de 7 millones de euros , casi siete veces más que los 1,16 millones que pagó la ciudad por la salida de La Vuelta.

ASO, rumbo a los 300 millones

Como si de un escalador del Tour de Francia se tratase, la cifra de negocio de ASO no ha dejado de subir en los últimos años. La propietaria de la ronda francesa necesitó tan sólo dos años para superar el nivel de crecimiento prepandemia y ya en 2022 alcanzó cifras récord de facturación. El gigante francés, que también se encarga de organizar La Vuelta y el Dakar, disparó un 29% su cifra de negocio, hasta 293 millones de euros , según datos de 2Playbook Intelligence para El Confidencial.

El principal argumento para entender el alza en el negocio de ASO fue la incorporación de nuevas pruebas a una cartera de eventos que supera el medio centenar. Entre ellas, destaca la primera edición del Tour de Francia femenino , que se celebra en agosto. Ello ha impulsado la principal vía de ingresos de la compañía: la venta de derechos y la producción de sus eventos. Esta partida representó el 91% de la cifra de negocio de ASO , con una subida del 23% interanual, hasta 267,4 millones de euros.

Además de los derechos de televisión, la otra pata de ingresos que más aporta a la carrera son los ingresos por patrocinio . Se calcula que cerca de un 40% de los recursos se obtienen por esta vía. Entre ellos, los principales son la entidad financiera LCL, la empresa de supermercados E.Leclerc, el fabricante de coches checo Škoda, la marca de neumáticos Continental y la óptica Krys. De hecho, LCL renovó su acuerdo el pasado año hasta 2028 , estirando así una relación que ya supera las cuatro décadas. En el segundo escalón el Tour cuenta con marcas como Vittel, Santini, Orange, NTT, Tissot, Shimano o Strava, entre otros.

La batalla entre Jonas Vingegaard y Tadej Pogačar volverá a ser el plato fuerte de este Tour. Ambos ciclistas pugnarán nuevamente por el maillot amarillo en una edición en la que se volverán a repartir 2,3 millones de euros en premios. El que se erija en campeón del Tour de Francia se embolsará 500.000 euros, mientras que se bonificará con 11.000 euros cada victoria de etapa.

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El reto de Pogacar y la incógnita Vingegaard en un Tour con un cartel estelar

París (AFP) – Con la idea de sellar un inusual doblete después de haber conquistado el Giro, Tadej Pogacar aborda como favorito el Tour de Francia ante el ganador de las dos últimas ediciones, Jonas Vingegaard, cuyo estado de forma es incierto para esta 111ª 'Grande Boucle' con un cartel de lujo.

Primera modificación: 24/06/2024 - 13:35 Última modificación: 24/06/2024 - 13:33

Por primera vez el Tour arrancará en Italia, nación histórica del ciclismo. Y el final también será inédito, fuera de París -Juegos Olímpicos obligan- con una última contrarreloj el domingo 21 de julio entre Mónaco y Niza (en la costa sur del país).

Pero, novedades aparte, la ronda gala se anuncia emocionante. Las seis grandes estrellas del ciclismo mundial -Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel y Primoz Roglic por la clasificación general, así como Mathieu van der Poel y Wout Van Aert que aspirarán sobre todo a triunfos de etapa- coincidirán por vez primera en la misma carrera, una posibilidad que no parecía clara hace unas semanas habida cuenta de las numerosas y graves caídas que diezmaron al pelotón en la primavera europea.

Los puntos de interés son numerosos. ¿Qué nivel podrá alcanzar Remco Evenepoel en su primer Tour de Francia, y sobre todo en duras etapas de montaña donde en ocasiones se le vio justo de fuerzas?

Reto hercúleo

¿Primoz Roglic, emancipado de la sumisión a Vingegaard tras fichar por el equipo Bora, puede postular a la victoria final, cuatro años después de haber sido despojado del maillot amarillo por Pogacar en la última crono?

¿Puede Vingegaard soñar con una tercera victoria consecutiva, que sería sin duda la más meritoria luego de tres meses sin correr a causa de su caída en la Vuelta al País Vasco?

Pero la pregunta que está en todas las bocas es si Tadej Pogacar puede convertirse en el primer corredor desde Marco Pantani en 1998 en ganar el mismo año Giro de Italia y Tour.

Un logro hercúleo del que sólo siete corredores pueden presumir en la historia del ciclismo, todos los gigantes del siglo pasado (Coppi, Anquetil, Merckx, Hinault, Roche, Induráin, Pantani).

Al arrasar en el Giro con casi diez minutos de ventaja, el esloveno cumplió con la primera parte del reto.

En el Tour, después de sus dos victorias en 2020 y 2021, se estrelló los dos últimos años con Vingegaard, que se mostró superior en los puertos.

Pero, este año, la balanza parece inclinarse al otro lado. Porque parece complicado que Vingegaard esté al 100% después de su grave caída en abril (múltiples fracturas en las costillas y la clavícula y un neumotórax).

Y porque Pogacar, que en 2023 llegaba también tras lesión, nunca se había mostrado tan fuerte, fino, y acoplado a la bici en las cronos, lo que no es ventaja menor dado que habrá dos contrarrelojes en el menú.

Mucha altitud

La relación de fuerzas parece también haber sido invertida a nivel de equipos.

El de Vingegaard, Visma-Lease a bike, dominador el año pasado hasta el punto de conquistar las tres grandes vueltas por etapas, parece perseguido por el mal fario desde el inicio de temporada, mientras que Pogacar lidera un 'Dream Team' en UAE (Yates, Ayuso, Almeida...).

Además de la capacidad de Pogacar de encadenar dos grandes vueltas consecutivas, la principal duda está en la adaptación del esloveno a la gran altitud, su punto menos fuerte, sobre todo en días de calor.

Y en este Tour se subirá muy arriba, sobre todo en la terrible 19ª etapa, donde el pelotón escalará sucesivamente el col de Vars (2.109 m), la Bonnette, techo del Tour (¡2.802 m!), antes de llegar a Isola 2000.

A causa de la salida en Italia, el Galibier (2.642 m) se subirá el cuarto día y el Tourmalet (2.115 m) también espera en los Pirineos.

También estará en la salida otro antiguo ganador del Tour que sabe lo que es recuperarse de un grave accidente, el colombiano del Ineos Egan Bernal, escoltado por su compañero español Carlos Rodríguez.

Por lo demás, las dos primeras etapas prometen ya ser explosivas: el mayor desnivel de la historia para un primer día el sábado (3.700 m), y la doble subida a San Luca el domingo.

Pasado el Galibier, habrá una crono entre viñedos de Nuits-Saint-Georges a Gevrey-Chambertin, una etapa que promete en el Macizo Central y el paso por los Pirineos.

Antes de un final en los Alpes y una última crono exigente el domingo 21 de julio, con un decorado de postal entre Mónaco y Niza.

Treinta y cinco años después del duelo entre Laurent Fignon y Greg Lemond en los Campos Elíseos, los organizadores sueñan con un desenlace igual de palpitante.

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Vingegaard y Pogacar continuarán su rivalidad en el Tour de Francia

ARCHIVO - Foto del 4 de marzo del 2024, el danés Jonas Vingegaard pedalea en una contrarreloj de 10 kilómetros en la carrera Tirreno-Adriatico cycling race, en Lido di Camaiore, Italia. (Fabio Ferrari/LaPresse via AP, Archivo)

ARCHIVO - Foto del 22 de julio del 2023, el esloveno Tadej Pogacar porta el maillot al mejor ciclista joven al cruzar la meta en la 20ma etapa del Tour de Francia entre Belfort y Le Markstein Fellering, Francia. (AP Photo/Daniel Cole, Archivo)

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Cuando Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar se enfrentaron en el caluroso julio del año pasado, la duda más importante era si Pogacar estaría físicamente bien para dar pelea.

Este año cuando ambos ciclistas se preparan para escribir el próximo capítulo en una de las rivalidades más importantes de la historia del Tour de Francia, el escenario cambió.

Pogacar, el esloveno que ha ganado dos veces el Tour y que terminó detrás de Vingegaard las pasadas dos ediciones, está físicamente en un gran momento antes del inicio del sábado en Florencia, Italia. Es el estado físico del actual campeón danés lo que preocupa a su equipo tras una caída que descarriló su temporada.

“Por supuesto, no sabemos qué tan lejos podemos llegar”, admitió Merijn Zeeman, director deportivo del equipo de Vingegaard. “Estamos siendo precavidos por que no ha podido competir y su preparación no ha sido ideal”.

Vingegaard estuvo hospitalizado casi dos semanas en España en abril tras una brutal caída en el Tour del País Vasco en el que sufrió una fractura de clavícula y de costillas, así como un pulmón colapsado.

Desde entonces no ha tenido ninguna carrera competitiva, pero será puesto a prueba inmediatamente con la primera etapa que llevará a los ciclistas por una serie de complicadas colinas y ascensos que podrían sentar las bases para la pelea entre los dos contendientes.

Antes del choque, Vingegaard era uno de los favoritos al Tour tras dominar la competencia los dos últimos años. Ahora es difícil saber cómo responderá su cuerpo.

En cuanto a Pogacar, no se hace muchas preguntas mientras intenta conseguir el inusual doblete Giro-Tour en una temporada.

“Es mi quinta ocasión en el Tour y estoy emocionado”, indicó Pogacar. “Hemos trabajado fuertemente todo el año como equipo para prepararnos para esto y esperamos que le podamos dar algo emocionante que ver a todos”.

Si su talento no es suficiente, será apoyado por sus compañeros de UAE Emirates, un grupo que incluye a Juan Ayuso, Pavel Sivakov, Marc Soler, Nils Politt, Adam Yates, Joao Almeida y Tim Wellens.

Por primera vez desde 1905, la última etapa se realizará fuera de París debido a que el calendario coincide con los Juego Olímpicos. Debido a problemas de logística y seguridad no terminará en los Campos Elíseos y concluirá en Niza el 21 de julio, cinco días antes de la inauguración de París 2024.

Habrá suspenso hasta el final debido a que la última etapa, tradicionalmente una procesión hacia París del líder general, será una contrarreloj de 34 kilómetros (21,1 millas) entre Mónaco y Niza.

CAVENDISH POR EL RÉCORD

El Reino Unido no cuenta con un contendiente al maillot amarillo, pero toda la atención estará en el veterano Mark Cavendish, quien ha retrasado su retiro e intentará batir el récord de más etapas ganadas en el Tour.