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Mapa de la etapa 2 del Tour de Francia 2023: Vitoria-Gasteiz-San Sebastián (208,9 km)

Consulta todos los municipios por los que va a pasar la etapa 2 del Tour de Francia 2023, que sale de Vitoria-Gasteiz y llega a San Sebastián, y a qué hora va a estar en cada uno de ellos.

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Mapa del recorrido de la 2ª etapa del Tour de Francia. Foto: EITB Media

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Euskaraz irakurri: Frantziako Tourraren 2. etaparen mapa: Gasteiz-Donostia (208,9 km)

La etapa 2 del Tour de Francia 2023 , que se disputa el domingo 2 de julio , sale de Vitoria-Gasteiz , y llega a San Sebastián . Con 208,9 kilómetros de recorrido , la etapa va a comenzar a las 12:25 horas y va a concluir entre las 17:04 y las 17:31 horas.

Consulta, en este mapa, cuáles son los municipios por los que va a pasar la etapa, y a qué hora va a hacerlo:

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Tour de francia en vitoria: recorrido, horarios y afectaciones al transporte público.

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Vitoria-Gasteiz se prepara para recibir uno de los eventos deportivos más importantes del año: la segunda etapa del Tour de Francia. El próximo domingo 2 de julio, la Grande Boucle aterrizará en la capital alavesa, atrayendo a las estrellas del ciclismo mundial y cautivando a los amantes de este deporte.

La emoción comenzará desde temprano, con la salida de la caravana publicitaria a las 10:15 horas, dos horas antes de que inicie la etapa. Desde ese momento y hasta el paso del último vehículo de la carrera, la ruta urbana por la que pasará el Tour permanecerá cerrada al tráfico, garantizando un entorno seguro y propicio para el desarrollo de la competencia.

El recorrido de la etapa Vitoria-Gasteiz – San Sebastián/Donostia será de aproximadamente 5 kilómetros dentro de la ciudad. Desde las 6:00 horas del domingo 2 de julio, este circuito urbano quedará cerrado al tráfico, lo que implicará restricciones en la circulación y estacionamiento en las áreas afectadas.

Tour de Francia vitoria: recorrido

La salida de la carrera se llevará a cabo desde el parking de Mendizabala y continuará por calles emblemáticas de la ciudad.

• Portal de Lasarte
• Elvira Zulueta
• Portal de Castilla
• Cadena y Eleta
• Virgen Blanca
• Mateo Moraza
• Estatuto de Gernika
• Avenida de Judimendi
• Plaza de las Provincias Vascongadas
• Avenida de Bruselas
• Plaza de la Unión
• N-104 en Elorriaga.

Transporte público

Es importante destacar que este evento deportivo también afectará el servicio de transporte público en la ciudad. Las líneas de autobús de TUVISA sufrirán alteraciones durante el día de la prueba. Además, la noche anterior, desde el sábado 1 hasta el domingo 2 de julio, a las 6:00 de la mañana, no habrá servicio de salida en las líneas G1, G3, G4 y G6. Para obtener más información sobre estas afectaciones, se podrá consultar la página web municipal a partir del lunes.

Por otro lado, el tranvía también se verá afectado durante el evento. Desde las 8:30 del domingo 2 de julio, hasta la finalización de la competencia, el servicio quedará interrumpido entre las paradas de Sancho El Sabio y Angulema, así como entre Nicosia y Salburua. No obstante, el resto de las líneas del tranvía funcionarán con normalidad.

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Tour de Francia 2023 | 2ª etapa, perfil y recorrido: Vitoria-San Sebatián (208 km) - Media montaña - Horario y dónde ver

Actualizado 02/07/2023 a las 11:18 GMT+2

La 2ª etapa del Tour de Francia 2023 se celebra hoy domingo 2 de julio, comenzará en la localidad de Vitoria/Gasteiz y finalizará en San Sebastián tras 208,9 kilómetros de recorrido. El perfil de esta etapa 2 es de media montaña. Un recorrido similar al de la Clásica de San Sebastián con la subida, a 30 km de meta, del emblemático Jaizkibel.

Perfil y recorrido de la 2ª etapa: Jornada de media montaña con aroma a la Clásica de San Sebastián

PERFIL Y RECORRIDO DE LA 2ª ETAPA DEL TOUR DE FRANCIA 2023

El último deseo que chris froome le pide al ciclismo para tener un final feliz: "sería mágico".

05/12/2023 a las 16:42

Perfil y recorrido de la 2ª etapa del Tour de Francia 2023.

Fuente de la imagen: From Official Website

SIGUE EN DIRECTO LA 2ª ETAPA DEL TOUR 2023 CON COMENTARIOS Y VÍDEOS

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Recorrido de la 2ª etapa del Tour: Vitoria-Gasteiz - Donostia

La segunda etapa de la carrera ciclista francesa cuenta con cinco puertos de montaña, el último de ellos -jaizkibel (2ª categoría)- a apenas 16 kilómetros de meta.

Iker Mendia

San Sebastián

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Lunes, 5 de junio 2023 | Actualizado 01/07/2023 19:53h.

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La segunda etapa del Tour de Francia 2023 cuenta con un trazado sin margen para el descanso. El recorrido trazado por la organización cuenta un total de 208,9 kilómetros, con salida en Vitoria-Gasteiz y llegada a San Sebastián.

El recorrido del segundo día de competición en el Tour de Francia no deja de ser exigente. La etapa cuenta con unos primeros 80 kilómetros llanos, tendencia que cambia con la primera cota puntuable de la jornada, el Alto de Udana (3ª categoría).

Después, los ciclistas tendrán que afrontar los puertos de Aztiria (4ª), Alkiza (3ª) y Gurutze (4ª), antes de llegar a Jaizkibel, con 8,1 kilómetros de longitud y una pendiente media del 5,3%. Desde la cima hasta la meta ubicada la avenida de la Zurriola, los ciclistas apenas deberán completar 16 kilómetros.

Más información

• Horarios de cortes de tráfico en cada localidad de Gipuzkoa
• Las afecciones al tráfico en Donostia por el Tour de Francia

La salida neutralizada de esta segunda etapa del Tour de Francia 2023 tendrá lugar a las 12:15 horas, mientras que se espera la llegada pasadas las 17:00 horas.

Recorrido de la etapa 2 del Tour de Francia 2023

La siguiente etapa de la ronda gala también discurrirá en buena parte por el territorio de Gipuzkoa. Consulta el perfil y rutómetro de la tercera etapa del Tour de Francia .

• Tour de Francia

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CICLISMO | TOUR DE FRANCIA

Tour de Francia 2023 en País Vasco: fechas, ciudades, horarios, recorrido y cortes de tráfico

Consulta aquí el recorrido y los cortes de tráfico en bilbao, vitoria y san sebastián con el paso de las tres primeras etapas del tour de francia..

Euskadi ya se prepara para convertirse en el epicentro mundial del ciclismo durante tres jornadas con motivo de la gran salida del Tour de Francia que tendrá lugar este sábado 1 de julio en Bilbao. Una fiesta del ciclismo que se prolongará también en la segunda etapa, con un recorrido también íntegro en el País Vasco entre Vitoria-Gasteiz y San Sebastián/Donostia, mientras que la tercera etapa también tendrá como protagonistas las carreteras vascas antes de dar el salto a Francia para el final en Bayona.

Una fiesta del ciclismo que también se hará notar en las principales ciudades del País Vasco, ya que se cerrarán numerosas calles de Bilbao, Vitoria-Gasteiz y San Sebastián para preparar las salidas y las llegadas de cada una de las etapas.

Con este motivo, el Tour de Francia, el Gobierno Vasco, las diputaciones de Bizkaia, Araba y Gipuzkoa y los ayuntamientos de Bilbao, Vitoria-Gasteiz y San Sebastián han publicado una guía de movilidad para conocer al detalle las calles por las que pasará la carrera y los cortes de tráfico que tendrán lugar con motivo del Tour.

En esta guía se recomienda que los días 1, 2 y 3 de julio los ciudadanos se muevan a pie, en bici o en transporte público, además de emplear aparcamientos disuasorios, además de planificar con antelación los viajes a aquellas personas que tengan que desplazarse a los aeropuertos de Loiu (Bilbao) y San Sebastián, ya que el Tour pasará por carreteras muy próximas a ambos aeródromos.

De cara a los posibles cortes de tráfico, las carreteras se cerrarán una hora y media antes del paso de la caravana publicitaria que precede a la carrera, mientras que su reapertura se realizará una hora después del paso del pelotón. Unos cierres al tráfico que se producirán de forma más temprana en las subidas a Vivero y Pike Bidea y la zona de San Juan de Gaztelugatxe , donde no se podrá subir en coche desde el 30 de junio en el caso de la etapa 1, para reabrir el mismo día 1 de julio sobre las 18:00. También se cerrará al tráfico ese día 30 la subida a Jaizkibel por ambas vertientes, que estará cerrada al tráfico hasta el domingo 2 de julio hasta las 18:00. Los cierres también afectarán a los cascos urbanos de Lekeitio y Ondarroa, donde no se podrá acceder en coche desde las 9:00 del domingo 2 a las 15:00 del lunes 3 de julio.

Etapa 1: Bilbao - Bilbao (sábado 1 de julio)

Con motivo de la primera etapa, el acceso a Bilbao por San Mamés estará cerrado de 6:30 a las 14:00, mientras que los túneles de Artxanda estarán cerrados de 6:30 a 18:30 en sentido Deusto, mientras que en Begoña el corte será de 24 horas desde las 22:00 del día 30 de junio hasta las 22:00 del 1 de julio. También habrá cortes en Enekuri, ya que los accesos se cerrarán a las 8:00 para reabrir sobre las 18:15. Además, el acceso a Bilbao por la N-634 estará cerrado de 8:00 a 22:00.

También habrá cortes en la Avenida Zumalacárregui, donde se situará la línea de meta, ya que tendrá restricciones desde el 28 de junio con la llegada de los camiones de logística al Parque Etxebarria. Estas restricciones irán en aumento desde el viernes 30 de junio a las 20:00 y la vía estará cerrada al tráfico el día 1 de julio desde las 12:30 a las 18:00

También sufrirán cortes puntuales por el paso de la carrera las carreteras BI-704, BI-707, BI-3709, BI-3105, BI-3112, BI-2704, BI-2731, BI-647, BI-711, BI-634, BI-2120, BI-3154, BI-3151, BI-2153, BI-2101, BI-3101, BI-2235, BI-2238, BI-3234, BI-2237, BI-2238, BI-3242, BI-2224, BI-635, BI-2121, BI-2713, N-637, N-634, BI-3732, BI-737, BI-3741, BI-604 y BI-625.

Etapa 2: Vitoria-Gasteiz - Donostia/San Sebastián (domingo 2 de julio)

La segunda etapa del Tour de Francia provocará el cierre en Vitoria de los parkings de Mendizabala desde las 22:00 del 29 de junio y del parking de Mendizorrotza desde el 30 de junio en horario por determinar. Ya en la jornada del 1 de julio se cerrará el parking de Portal de Lasarte desde las 14:00.

En Vitoria habrá cierres en la zona del municipio Landa desde el 1 de julio a las 22:00 hasta el domingo 2 de julio a las 15:00, mientras que en la subida a Alkiza los cierres se producirán del sábado 1 de julio a las 7:00 hasta el domingo 2 de julio a las 17:00.

También habrá cortes en la subida a Jaizkibel en sus dos vertientes ya que no se podrá subir en coche desde el viernes 30 de junio a las 14:00 hasta el domingo 2 de junio a las 18:00.

Sin embargo los mayores cortes de tráfico tendrán lugar en Donostia/San Sebastián, ya que la avenida Zurriola estará cerrada al tráfico el sábado 1 de julio desde las 20:00 para el montaje de la meta y el podio. También habrá cortes en Sagües y en el Paseo Nuevo desde las 18:00 del sábado 1 de julio hasta las 23:00 del domingo 2 de julio. También habrá cortes en la Avenida Buenavista, la Travesía del Puerto de Pasaia, la Avenida Alcalde José Elosegi, Ategorrieta, la Avenida de Navarra y la Avenida de Zurriola el domingo 2 de julio desde las 12:00 hasta las 18:30 aproximadamente.

Además, sufrirán cortes puntuales de tráfico las carreteras N-104, A-3110, A-3140, A-4005, A-3022, A-3012, A-3014, A-3002, A-627, A-3006, N-240, A-623, A-2620, GI-2620, GI-627, GI-2630, GI-3520, GI-2637, GI-2632, GI-2133, GI-3620, GI-2135, GI-2130, GI-3650, GI-3630, GI-2631, GI-3610, GI-3722, GI-2132, GI-2134, N-638, GI-3440, GI-2638 y GI-636.

Etapa 3: Amorebieta-Etxano - Bayona (lunes 3 de julio)

La tercera etapa del Tour de Francia será la última que transcurra por suelo español antes de que la carrera dé el salto a Francia camino de la meta de Bayona.

Los cortes de tráfico afectarán a la localidad de Amorebieta-Etxano, donde desde el sábado 1 de julio no podrán quedar coches estacionados en las calles Gudari desde el cruce con la calle Txiki Otaegi, Ibaizabal y Nafarroa (con todos sus parkings incluidos), Azoka, Jauregibarria, Belatxikieta, Bizkargi y Enrike Renteria hasta el garaje del número 10 . Todas estas calles estarán cerradas al tráfico el lunes 3 de julio de 6:00 a 14:00.

También se producirán importantes cortes de tráfico en Donostia, ya que el tráfico estará limitado en Igeldo desde el domingo 2 de julio a las 18:00 antes del cierre total a la subida el lunes 3 de julio de 10:30 a 17:00. También se cerrarán al tráfico el lunes 3 de julio desde las 10:30 a las 17:00 las siguientes calles de San Sebastián con motivo del paso de la carrera: Padre Orkolaga, Cristóbal Balenziaga, Paseo de Igeldo, Iruña, Zumalakarrego, Satrustegi, Concha, Zubieta, Easo, Libertad, Hernani, Boulevard, Reina Regente, Avenida Zurriola, Avenida Navarra, Ategorrieta, Avenida Alcalde José Elosegi, Travesía del Puerto de Pasaia y Avenida Buenavista

Además de las localidades de Amorebieta-Etxano y Donostia/San Sebastián, también se producirán cortes puntuales de tráfico en la jornada del lunes 3 de julio en las siguientes carreteras: BI-635, N-634, BI-3333, BI-633, BI-2405, BI-3438, GI-638, GI-636 y GI-2134 antes de que la carrera pase a Francia tras cruzar la frontera entre Irún y Hendaya.

Actualizado 09 Jun 2024 00:44

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Ha pasado el Tour, pero siguen los cortes de tráfico y la prohibición de aparcar en muchas calles. Consulta los detalles

Se van a habilitar pasos peatonales en el itinerario.

Iker Armentia ikerarmentia

La salida de la segunda etapa del Tour de Francia ayer 2 de julio de Vitoria-Gasteiz ya es historia, pero el dispositivo preparado por el Ayuntamiento contempla medidas todavía hasta la mañana de hoy lunes.

Además, hasta las 10:00 de la mañana de este lunes 3 de julio, está prohibido el estacionamiento en las siguientes calles:

• Parking de Mendizabala.
• Plaza Amadeo García Salazar
• Jacinto Quincoces, entre las calles Camino de Armentia y José María Cagigal
• Maite Zúñiga, entre las calles Martín Fiz y El Caserio-Barrundia
• Portal de Lasarte, entre las calles Maite Zúñiga y Fray Francisco de Vitoria
• Elvira Zulueta, en su Iado derecho, sentido centro de ciudad
• Portal de Castilla, entre las calles Elvira Zulueta y Ramón y Cajal.
• Olaguibel, entre las calles Estatuto de Gernika y Avda. de Judizmendi.
• Avenida de Judimendi, entre las calles Olaguibel y Plaza de las Vascongadas.
• Plaza de las Vascongadas, sentido calle Valladolid.
• Valladolid, entre Plaza de las Vascongadas y calle Andalucía.
• Avenida de Bruselas, entre las calles Valladolid y Plaza de la Unión.
• Avenida de Bruselas, entre Plaza de la Unión y N-104.
• Mendizabala, entre Portal de Lasarte y el número 128 de la calle Mendizabala.
• Andalucía, entre las calles León y Valladolid.
• Portal de Foronda, entre las calles Avda. del Zadorra y Rio Bayas, sentido centro ciudad.
• Tour de France

Iker Armentia

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Tour de Francia 2023 Vitoria quedará dividida en dos durante doce horas por el Tour

Desde las 6 de la mañana ningún coche o peatón podrá cruzar por todo el recorrido. la policía local calcula que la normalidad absoluta no volverá hasta las 18.00 horas aunque se irán abriendo pasos progresivamente.

Sara López de Pariza

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Viernes, 23 de junio 2023 | Actualizado 27/06/2023 18:09h.

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La salida del Tour de Francia será un escaparate mundial para Vitoria el próximo 2 de julio. La atención de millones de personas estará centrada en Euskadi. Y las autoridades no quieren dejar ningún detalle al azar, lo que ha obligado a diseñar un operativo de seguridad sin precedentes. Los responsables del operativo ya han avisado: la ronda gala afectará a la mayoría de ciudadanos en algún momento, en mayor o menor medida. La ciudad, de hecho, quedará dividida en dos (zona Norte y zona Sur) durante doce horas por el paso de la ronda gala. Desde las 6 de la mañana ningún coche o peatón podrá cruzar por todo el recorrido, que estará vallado.

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La hora en la que pasará el Tour de Francia por tu municipio

La Policía Local calcula que la normalidad absoluta no volverá hasta las 18.00 horas, aunque según vaya pasando la carrera se irán abriendo pasos alternativos. En relación a las calles adyacentes al trazado de la ronda gala, el Ayuntamiento «intentará que la circulación sea lo más cómoda y parecida a un día normal» y habrá auxiliares para dar indicaciones a los conductores.

Esto es todo lo que se sabe hasta el momento de las restricciones que afectarán a la capital alavesa:

Retirada de coches y aparcamientos

Desde el 26 de junio, seis días antes del pistoletazo de salida al Tour, habrá que empezar a retirar absolutamente todos los vehículos estacionados en las calles por donde pasará el recorrido. La 'Grand Départ' saldrá del recinto ferial de Mendizabala y circulará por Portal de Lasarte, Portal de Castilla, Monseñor Cadena y Eleta, calle Prado, plaza de la Virgen Blanca, Mateo Moraza, Olaguíbel, Avenida de Judimendi, calle Valladolid y Avenida de Bruselas antes de desembocar en la N-104 por el pueblo de Arkaute (5 kilómetros). Los vehículos que el día 30 sigan aparcados serán retirados por la grúa del Ayuntamiento y serán llevados a la zona del Buesa Arena. En las calles anteriormente citadas no se podrá volver a aparcar hasta el 3 de julio a las 10.00 horas.

Además, el 29 de junio por la noche se procederá al cierre total de Mendizabala y el 30 de Mendizorroza. El parking contiguo a la facultad de Educación y Deporte de la UPV/EHU tampoco se podrá utilizar a partir del 1 de julio a las dos de la tarde.

¿Dónde se podrá aparcar entonces? Ayuntamiento y Gobierno vasco recomiendan hacerlo en el Buesa Arena, la Estación de Autobuses, Lakua-Arriaga, Aretxabaleta y los polígonos de Betoño, Ali o Júndiz.

Horarios y calles cortadas

Debido al paso del pelotón por la capital alavesa, ningún vehículo ni peatón podrá pasar por todo el recorrido desde las seis de la mañana del 2 de julio. «Esto significa que un vecino que salga de su portal no podrá pasar ni a la acera de enfrente. Ni por supuesto sacar el coche del garaje», advierten desde la Policía Local. Aunque, eso sí, se habilitarán cruces provisionales señalizados en algunos pasos. Las calles por las que circula el pelotón no serán las únicas afectadas. Algunas vías adyacentes también sufrirán afecciones, como por ejemplo calzadas que sean en un único sentido pasarán a ser de dos sentidos ese día. Auxiliares del tráfico informarán a los conductores 'in situ' de todas estas afecciones. La retirada del vallado empezará cuando termine de pasar toda la caravana y se irán abriendo pasos, pero hasta las 18.00 horas no llegará la normalidad absoluta.

Pasos de emergencia

Se habilitarán dos 'pasos de emergencia' durante toda la jornada en los cruces de las calles Paz y Los Herrán con Olaguíbel. Solo podrán atravesarlos vehículos autorizados en situación de emergencia y tras recibir la autorización del centro de mando del Tour. Además, la calle Madrid «quedará libre» durante todo el día para que cualquier conductor pueda atravesar la ciudad de Norte a Sur. Por ejemplo, un vecino de Aretxabaleta que tenga la necesidad de ir al Hospital Txagorritxu.

Salir y entrar de la ciudad

La ciudad no va a quedar cerrada, se va a poder salir y entrar, eso sí costará más tiempo de lo habitual, por lo que las personas que tengan que desplazarse deberán tener en cuenta que tendrán que salir antes hacia sus destinos. No obstante, se recomienda no desplazarse por la ciudad si no es estrictamente necesario y si se hace se recomienda el uso del transporte público, ir a pie o en bicicleta. A las limitaciones para salir de la capital alavesa se suma la coincidencia de fechas con la Operación Salida de Verano y la Operación Paso del Estrecho, con especial afección a la frontera de Irún, AP-8, N-1 y AP-1.

¿Cómo planifico mi ruta?

En la aplicación WAZE se irán cargando de forma progresiva las afecciones de tráfico (cortes de ruta, por ejemplo) o los parkings disuasorios que se habiliten para esas jornadas. Esta aplicación, dirigida a vehículos privados, permite cargar un desplazamiento y en base a las afecciones programadas sugerir la hora de salida, recorrido… Y ofrecerá rutas alternativas. «Todas estas ayudas tendrán que combinarse siempre con la debida planificación en tiempo, no esperar al último momento».

Transporte público

La salida de la segunda etapa del Tour desde Vitoria obligará a Euskotren a modificar el servicio de tranvía. Entre las 8:00 y las 14:00 horas permanecerán cortados a la circulación tranviaria los tramos Angulema-Sancho el Sabio y Salburua-Nikosia. Los tranvías circularán únicamente desde Nikosia y Unibertsitatea hasta Angulema (y vuelta) y desde Ibaiondo y Abetxuko hasta Sancho el Sabio (y vuelta). Se prevé ampliar la frecuencia en algunos tramos por lo que el horario de paso habitual podría verse afectado.

Además, algunas líneas de Tuvisa también tendrán que modificar su trayecto o directamente el servicio quedará suspendido durante algunas horas, unas afecciones de las que se informará en las paradas y en la web municipal. La noche del sábado 1 al domingo 2 de julio no habrá servicio de salida, a las 6.00 de la mañana, en las líneas G1, G3, G4 y G6. Los cortes también afectarán a autobuses como los de La Unión, que no podrán circular por el centro de la ciudad y a siete líneas del transporte comarcal AlavaBus.

Contenedores

Desde el día 27 de junio se empezarán a retirar todos los contenedores ubicados en las calles del recorrido, por lo que los vecinos tendrán que desplazarse algo más para depositar sus basuras. Se moverán 31 islas de containers que no se volverán a colocar en su sitio habitual hasta el día 3.

Agentes de la Policía Local

Habrá un dispositivo de 45 efectivos de la Policía Local además de 25 auxiliares de tráfico y otras personas que se dedicarán exclusivamente a los trabajos de señalización.

El dispositivo ha sido presentado este viernes en el Ayuntamiento de Vitoria con la presencia de la alcaldesa, Maider Etxebarria; el comisario de la Policía Local, Roberto García Tobalina, y la coordinadora del dispositivo municipal, Estitxu Pereda. La regidora socialista ha pedido a los vitorianos «paciencia» por todas estas afecciones pero también colaboración e ilusión por disfrutar de este evento de repercusión mundial. «La Gran Salida será un hito para nuestra ciudad. Un evento de primer nivel que va a permitir que Vitoria acoja la gran fiesta del ciclismo y que nos pondrá en el foco mundial del deporte. Tras las Olimpiadas y la Copa Mundial de Fútbol, se trata del tercer evento con mayor repercusión a nivel internacional», ha subrayado.

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• Policía Local y convivencia /

Tour de Francia 2023 - Paso por Irun

El Tour de Francia , la prueba ciclista más importante del mundo, sale de Euskadi el 1 de julio e Irun será testigo del paso del pelotón los siguientes días:

domingo, 2 de julio

2. etapa, vitoria-gazteiz > donostia-san sebastián.

Entrada del Tour en Irun  por Gurutze (Oiartzun). 14:46 Paso de la caravana publicitaria, 600 vehículos.

Recorrido:  Entrada a Irun por el alto de Gurutze para dirigirse a la rotonda de Tesa, y enfilar la Avda. Letxunborro entera para girar en la rotonda de Zubimuxu y seguir hacia Hondarribia.

Ver recorrido en Google Maps

lunes, 3 de julio

3. etapa, amorebieta-etxano > bayonne.

Entrada del Tour en Irun  por la rotonda del hotel Urdanibia. 14:20 Paso de la caravana publicitaria, 600 vehículos.

Recorrido: Entrada por la  rotonda del  hotel Urdanibia, sigue por la A venida Letxunborro , gira en calle Anaka entrando en el centro de Irun por la calle Estación y todo el paseo Colón hasta la avenida Iparralde , desde la que saldrán de Irun para cruzar el Bidasoa camino de Baiona pasando por delante de Ficoba.

El paso del pelotón del Tour requiere que con varias horas de antelación se corte el tráfico en los alrededores, vallándose gran parte del recorrido. Esto conlleva que no se pueda cruzar la calle por la que circula la carrera, incluso a pie. Se recomienda en la medida de lo posible, evitar los desplazamientos esos días sobre todo en las horas de corte.

• Guía práctica de la Gran Salida del Tour.

Afecciones de aparcamiento

Desde el 30 de junio por la tarde hasta el día 3 de julio no se podrá aparcar en el recorrido de la carrera .

Afecciones al tráfico y peatones

Domingo, 2 de julio, 1 3:30-17:40 (aprox.).

Cortado el paso para peatones y vehículos  por el paso del pelotón, tanto entradas como salidas.  No se podrá cruzar de un lado a otro de la calzada .

Calles afectadas:

• Avda. Letxumborro (ambos sentidos)
• Avda. Elitzatxo (desde Porcelanas hasta el Café Irun)
• Monte Aldabe (desde glorieta del Hospital hasta Burniola)
• c/Ospitale (desde cruce de c/Puiana hasta Letxunborro)
• c/Anaka (desde c/Peñas de Aia hasta Letxunborro)
• Jaizkibel (desde c/Agerre hasta c/Peñas de Aia)
• c/Hondarribia desde plaza Anzarán
• Acceso a Zubimuxu cortado desde GI636.

Lunes, 3 de julio

13:05-17:20 (aprox.).

Cortado el paso para peatones y vehículos  por el paso del pelotón, tanto entradas como salidas. No se podrá cruzar de un lado a otro de la calzada .

• C/Ospitale (desde cruce de c/Puiana hasta Letxunborro)
• C/Anaka (completa en ambos sentidos)
• Jaizkibel (unión con c/Anaka)
• Paseo Colón
• Avda. Iparralde

Calles cerradas al tráfico:

• Avda. Letxunborro (entre los números 77 y 91)
• c/Gaztainondo
• Barrio Mendibil
• Avenida Iparralde
• Entorno del Stadium Gal (calles Patricio Arabolaza, Kostorbe Alde; Tren Txikito y Real Unión)
• Zona comercial de Santiago.

Durante el corte, para las entradas y salidas de la ciudad se recomienda usar la ronda Sur por Oñaurre .

Irunbus: Modificaciones

Afecciones de los contenedores, los contenedores serán retirados antes del 3 de julio y se recolocarán a partir de las 17:00 del día 3..

Las isletas que serán retiradas: 

Isleta de Anaka nº1.

Isleta de Paseo Colón nº54.

Isleta de Paseo Colón nº31.

Mapa interactivo donde consultar las isletas afectadas y sus nuevas ubicaciones.

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El ciclista esloveno Primoz Roglic se impuso este sábado en la etapa reina del Critérium del Dauphiné, con final en la cima de Samoëns 1600, un triunfo que permite al líder del equipo Bora afianzarse en la clasificación general de una carrera que concluirá el domingo con otra jornada montañosa.

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Roglic superó en el esprint final al ciclista estadounidense Matteo Jorgenson y al italiano Giulio Ciccone para lograr su segunda victoria consecutiva en la 76ª edición de esta prestigiosa prueba, que cada año sirve de ensayo general para el Tour de Francia.

👑 @rogla remporte l’étape reine de ce #Dauphiné ! 👑 @rogla wins #Dauphiné queen stage ! pic.twitter.com/JOtGxSPall — Critérium du Dauphiné (@dauphine) June 8, 2024

El belga Remco Evenepoel, segundo en la general al iniciarse la jornada, perdió contacto con los corredores de cabeza a falta de ocho kilómetros para la meta y perdió 1:46 con respecto a Roglic.

Ganador del Dauphiné en 2022, Roglic parece en disposición de volver a inscribir su nombre en el palmarés de la carrera: antes de afrontar la última etapa, cuenta con 1:02 de ventaja sobre Jorgenson y 1:13 sobre el canadiense Derek Gee, mientras que el cuarto en la general, a 1:56, es su compañero de equipo Aleksander Vlasov.

A tres semanas del inicio del Tour en Florencia (Italia), las dos etapas de Roglic suponen una fuerte dosis de confianza para el ciclista esloveno, que en abril sufrió varias heridas tras una terrible caída en la Vuelta al País Vasco, donde también se cayó Evenepoel.

🇫🇷 #Dauphiné Take a bow, @rogla ! 👏🏼👏🏼 pic.twitter.com/p05uUQTlRN — BORA – hansgrohe (@BORAhansgrohe) June 8, 2024

Ambos ciclistas, llamados a ser protagonistas en el Tour, retoman la competición en el Dauphiné y, por lo visto, el esloveno se encuentra en mejor forma que el belga, a quien el accidente en el País Vasco le provocó una fractura de clavícula y omoplato, mientras que Roglic tuvo ‘solo’ contusiones y un dolor en la rodilla.

A sus 34 años, Roglic persigue aún su primer triunfo en la general del Tour de Francia, carrera en la que acabó segundo en el podio de 2020, para completar el pleno en las grandes vueltas, luego de sus triunfos en el Giro (2023) y la Vuelta a España (2019, 2020 y 2021).

Este sábado, Roglic confirmó el buen golpe de pedal mostrado la víspera en la subida al Collet-Allevard. En el muro final (10 km al 9% de desnivel), Roglic se benefició del trabajo de sus compañeros Valsov y Jan Hindley, y selló su triunfo con un ataque a falta de 300 metros para la meta.

“Ha sido más difícil de lo que haya podido parecer, pero el equipo ha trabajado de manera increíble. Estoy feliz por haber tenido las piernas para acabar el trabajo”, declaró Roglic en meta.

🇫🇷 #Dauphiné We swapped 🟢 for 🟡 just in time for the queen stage @dauphine . 📸 Sprintcycling pic.twitter.com/aNF0rLeqQo — BORA – hansgrohe (@BORAhansgrohe) June 8, 2024

Evenepoel, por su parte, declaró que su retraso “no es una sorpresa”. “Notaba que hoy no tenía piernas y he subido a mi ritmo. Sé que me queda mucho trabajo”.

El domingo concluirá el Dauphiné con una etapa de 160 km de recorrido entre Thônes y el Plateau des Glères, una subida de 9,4km al 7,1% de desnivel medio. Antes se ascenderán el Col de la Forclaz (1ª categoría), el col des Esserieux (3ª) y Le Saliève (1ª).

🚴🏻⚽🏀 ¿Lo último en deportes?: Todo lo que debe saber del deporte mundial está en El Espectador

Por Redacción Deportes, con información de AFP

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La Volta femenina se estrena con 30 grados y victoria al esprint

La neozelandesa ally wollaston derrota en manresa, con cierta polémica, a marianne vos, la gran estrella de la ronda catalana. este sábado se disputa con final en la molina la etapa reina de la prueba que acaba el domingo en barcelona, volta catalunya femenina 2024: recorrido, etapas y palmarés.

Ally Wollaston, primera ganadora de la Volta / @VoltaCatalunya

Sergi López-Egea

 Hay días en los que salir en bici se convierte en un placer. El aire golpea en la cara y el cuerpo recibe una dosis extra de libertad. Y hay otros en los que es mejor quedarse en casa, porque en apenas unos minutos el agua del bidón se transforma en un caldo, en un líquido desagradable que no sirve para nada. Tal vez resulte una descripción un poco salvaje pero cuando una ciclista se sube a la bici para disputar la primera etapa de la Volta a las 3 de la tarde y con 30 grados sabe que no se va a encontrar con un camino de rosas.

Roglic da un vuelco al Dauphiné, etapa y liderato

Es el duro oficio del corredor. Da igual el sexo y ocurrirá igual dentro de un mes si la canícula aprieta en Francia, como pasa casi siempre, o a finales de agosto cuando la Vuelta recorra los parajes de Jaén . En la Volta no hay sombrillas para resguardarse del sol, ni ninguna corredora se puede detener al resguardo de un árbol para respirar y reponer fuerzas.

No hay que mirar atrás, ni quejarse; mejor colocarse bolas de hielo en la espalda, una especie de dicha que sirve para salir frescas de Manresa y lanzarse por los parajes catalanes sabedoras de que son una especie de heroínas, las primeras corredoras que disputan la Volta, las que han tomado el relevo de Tadej Pogacar y compañía, las que para buscar un poco de alivio superan los 40 por hora en tramos donde casi parece imposible que la bici avance por sí sola.

Hay mujeres que, pese al calor, vienen a aprender y a divertirse, a sentir que su bici se mueve a escasos metros de la de Marianne Vos, la estrella indiscutible de la ronda catalana. Todavía hay mucha diferencia entre las llamadas corredoras ricas y las que sólo pueden sentirse dichosas al ser protagonistas en el estreno femenino de la Volta. Unos equipos llegan a Manresa con sus relucientes autobuses, los mismos que se habrían aparcado si fueran hombres en vez de mujeres los actores de la primera de las tres etapas de la Volta.

Otros, en cambio, sólo traen pequeñas furgonetas y las corredoras tienen que buscar el auxilio de unas instalaciones municipales para cambiar la ropa de paseo por la de competición. Todavía el ciclismo femenino está en fase de crecimiento y sólo las escuadras World Tour, generalmente patrocinadas por las mismas empresas masculinas, gozan de sueldos que les permiten vivir del ciclism o y los equipos las tratan con el mismo mimo que a los compañeros masculinos.

Una de estas privilegiadas es la neozelandesa Ally Wollaston, 23 años, ganadora, no sin cierta polémica, de la primera etapa de la Volta . Corre en el AG Insurance Saudal, versión femenina del conjunto de Remco Evenepoel y Mikel Landa.

Wollaston derrota a la gran favorita, a Vos, que se queja de que su joven oponente, 14 años menor, la ha cerrado en esprint final. Hubo roce entre las dos. Los jueces revisan las imágenes, como si fuera una especie de VAR que cambia un balón por unas ruedas, y deja sin tocar la clasificación de la etapa. Ruedan a 36,3 kilómetros por hora a lo largo de 100 kilómetros; una proeza porque el termómetro no baja de 30 grados. Este sábado se llegará a La Molina, segunda de tres etapas, con clima más agradable. Menos mal.  

• Volta a Catalunya

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Primoz Roglic gana la etapa reina del Dauphiné y Marc Soler se queda sin premio

• El esloveno ha vencido en el sprint del grupo de favoritos y acaricia el triunfo final
• Sigue en directo la última etapa del Critérium del Dauphiné 2024 este domingo en Teledeporte y RTVE Play

08.06.2024 | 15:25 horas

El esloveno Primoz Roglic (Bora) acaricia la victoria en el Critérium du Dauphiné 2024 tras repetir triunfo parcial esta vez en la etapa reina, donde el gran protagonista ha sido el español Marc Soler (UAE), que no ha podido culminar su escapada.

Roglic se ha impuesto al sprint en la llegada a la estación alpina de Samoens y ha reforzado así su liderazgo a falta de una sola jornada.

https://www.rtve.es/play/videos/ciclismo/criterium-dauphine-2024-resumen-etapa-reina/16139331/

La etapa de este sábado, séptima de la carrera francesa, incluía tres puertos de primera antes del final de categoría especial y ha sido aún más dura por la lluvia que ha acompañado a los corredores durante casi todo el trayecto.

Además, hubo muchos ataques desde la salida en Albertville y el propio Marc Soler provocó el corte bueno en primer puerto, aproximadamente en el km 20 de los 155 de la etapa. Llegaron a reunirse 11 ciclistas en cabeza de carrera hasta que de nuevo, en el Col de la Ramaz , Soler puso una marcha inalcanzable para sus compañeros de fuga, entre ellos Davide Formolo (Movistar), Nicolas Prodhomme (Decathlon), Darren Rafferty (EF) o Warren Barguil (DSM).

“ 🚴‍♂️ ¡Marc Soler buscando la épica! Se marcha en solitario a 46 kilómetros de meta y pone la directa para acercarse a una gran victoria. #Dauphine 🟠 Ya en DIRECTO en Teledeporte y https://t.co/ImHQo01cGl pic.twitter.com/XYriSbTQeJ “ — Teledeporte (@teledeporte) June 8, 2024

Evenepoel se queda y Lazkano llega con los mejores

El español se fue solo a falta de 46 km para el final, pero como los otros acabó engullido por el grupo de los favoritos encabezado siempre por los Bora ; en su caso a falta de solo 2 km para el final.

Entre tanto, en ese reducido pelotón quienes volvieron a mostrar debilidad fueron, entre otros, el estadounidense Sepp Kuss (Visma), que se quedó a las primeras de cambio; y también el belga Remco Evenepoel (Soudal), que hizo a su ritmo casi toda la subida y cedió 1:46.

Los más fuertes reservaron sus fuerzas para lanzarse ataques en el último kilómetro y uno de los que lo intentó fue el campeón de España Oier Lazkano (Movistar), invitado sorpresa en esta etapa de alta montaña y que acabó cuarto.

Clasificaciones del Dauphiné

Finalmente, Roglic se jugó la victoria al sprint con Matteo Jorgenson (Visma) y logró su segunda victoria seguida y la 83ª en su palmarés, según el recuento de ProCyclingStats.

Clasificaciones del Dauphiné - Etapa 7

Tras esta jornada con muchos abandonos, ahora en la general Roglic saca 1:02 al estadounidense y 1:13 al canadiense Derek Gee (Israel). Carlos Rodríguez (Ineos) es el primer español, quinto a 1:58.

El domingo, la octava y última etapa irá de Thônes al Plateau des Glières , de nuevo en la Alta Saboya, por un reocorrido de 161 km con cuatro puertos, tres de ellos primera, incluido el de la llegada, el Col de Glières.

Esa última ascensión tiene, según el libro de ruta, 9,4 km al 7,1% de desnivel medio, incluidos los dos últimos kilómetros en el altiplano. De esta forma, los primeros 7 km de puerto tienen casi el 10% de pendiente media y será donde se resuelva la carrera.

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